PS4 preia proiectul pentru extinderea liniei de tramvai între Unirii și Piața Sf. Vineri, PMB se ocupă de finanțare
În cadrul ședinței de astăzi a Consiliului General al Municipiului București, a fost votat un proiect de asociere între Sectorul 4 și Primăria Municipiului București (PMB) pentru extinderea tramvaiului în zona Unirii. Această decizie a fost luată cu scopul de a facilita dezvoltarea infrastructurii de transport public în capitală.
Consiliul General a împuternicit Consiliul Local al Sectorului 4 să decidă asupra colaborării cu PMB, având ca obiectiv comun realizarea investiției intitulate „Extinderea infrastructurii de tramvai în zona Unirii”.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a exprimat mulțumiri pe rețelele sociale pentru sprijinul consilierilor, subliniind importanța acestui proiect:
„Încă un pas spre normalitate! #facem conexiunea liniei de tramvai între Piața Sf. Vineri și Piața Unirii”
.
Primăria Capitalei va gestiona aspectele financiare și procedurile necesare, care nu pot fi delegate. În schimb, Primăria Sectorului 4 va fi responsabilă de implementarea proiectului, inclusiv obținerea de fonduri suplimentare, organizarea licitațiilor și finalizarea lucrărilor.
Referatul de aprobat subliniază că extinderea liniei de tramvai în zona Unirii este esențială și trebuie realizată în strânsă legătură cu lucrările de consolidare a infrastructurii subterane. Astfel, se va necesita:
- Realizarea de studii geotehnice și structurale pentru a evalua rezistența planșeului la vibrații și sarcini.
- Asigurarea compatibilității structurale între calea de rulare și soluțiile de consolidare a planșeului.
Proiectul vizează îmbunătățirea conectivității transportului public, reducerea congestiei rutiere și integrarea sistemelor de transport într-un hub multimodal. Traseul propus va conecta Bd. Regina Maria, Piața Unirii și Bd. I. C. Brătianu, continuând spre rețeaua existentă.
Linia de tramvai va fi proiectată conform standardelor europene, având o cale de rulare dedicată, separată de traficul auto. De asemenea, stațiile vor fi adaptate pentru a asigura accesibilitatea, incluzând rampe, lifturi și informații digitale.
Un alt aspect important al proiectului este realizarea unui pasaj pietonal subteran în zona Unirii, care va facilita transferul între diferitele moduri de transport. Această inițiativă va avea un impact semnificativ asupra circulației, implicând reorganizarea traficului rutier pentru a permite o bandă dedicată tramvaiului.
Se preconizează că proiectul va contribui la reducerea timpului de călătorie, va crește fiabilitatea transportului public și va diminua poluarea. De asemenea, se va crea un nod multimodal care va integra tramvaiul, metroul, autobuzele, troleibuzele, bicicletele și pietonii, având ca scop revitalizarea urbană a Pieței Unirii.
Provocările acestui proiect includ coordonarea cu lucrările de consolidare a infrastructurii subterane, cum ar fi canalizarea Dâmboviței și structura de metrou.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.