Tramvaiele se leagănă pe Calea Rahovei precum corăbiile lui Aivazovski. Șina este strâmbă și denivelată și există risc mare de deraiere

O porțiune a șinei de tramvai de pe Calea Rahovei, situată în Sectorul 5 al Bucureștiului, s-a deformat semnificativ, prezentând acum o formă ondulată. Această situație pune în pericol circulația tramvaielor, iar atât călătorii, cât și vatmanii își exprimă temerile legate de posibile deraiere.

Problema șinelor de tramvai

Linia de tramvai afectată a fost surprinsă de un reporter care a călătorit într-un tramvai nou pe acest tronson. Experiența a fost comparată cu o plimbare „cu barca prin București”. Un vatman a confirmat că, deși au fost efectuate intervenții pentru a îndrepta șinele, soluționarea problemei nu poate fi realizată rapid, având în vedere că zona găzduiește cel mai mare depou de tramvaie, ceea ce complică lucrările.

Viteza redusă în stații

La intrarea și ieșirea din stația Petre Ispirescu, tramvaiele sunt obligate să circule cu viteză redusă. Cu toate acestea, călătorii rămân îngrijorați de riscurile de deraiere, chiar și în aceste condiții. Un vatman a explicat:

„S-a scos pământul pentru a se îndrepta, se lucrează la ea, dar per total asta nu se poate schimba imediat pentru că găzduiește cel mai mare depou. Este complicat.”

Reacțiile călătorilor

Bucureștenii care călătoresc frecvent în această zonă au avut diverse reacții. Un călător a declarat:

„O să sară de pe șine la un moment dat un tramvai, mai mult ca sigur. Zici că e ceva sub pământ.”

Un alt călător a subliniat importanța reparării șinelor, afirmând:

„Să le repare ca să fim și noi protejați într-un fel. Adică te urci într-un tramvai, nu trebuie să mori, trebuie să ajungi acolo unde ai nevoie, să te mai întorci și acasă.”

Concluzie

Problemele cu șinele de tramvai de pe Calea Rahovei continuă să genereze îngrijorări atât în rândul călătorilor, cât și al vatmanilor, subliniind necesitatea unor intervenții rapide și eficiente pentru a asigura siguranța circulației.