STV neagă responsabilitatea pentru problemele financiare ale transportului public din București
Serviciul de Transport Voluntari (STV) a emis un comunicat de presă prin care respinge acuzațiile primarului general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, conform cărora STV ar influența negativ situația financiară a transportului public. Reprezentanții STV subliniază că nu sunt cauza dificultăților financiare cu care se confruntă Societatea de Transport București (STB).
În comunicatul menționat, STV afirmă că fondurile necesare pentru serviciile sale nu provin din bugetul STB, ci sunt alocate în baza unui contract de delegare a serviciului public, încheiat în 2021 cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov, care include toate localitățile din zona București-Ilfov și Consiliul Județean Ilfov.
Rolul Serviciului de Transport Voluntari
STV a fost înființat cu scopul de a completa serviciile oferite de STB, operând în 21 de localități din zona metropolitană București-Ilfov, pe rute care nu erau acoperite de STB. De asemenea, STV menționează că tarifele sale sunt mai mici decât cele ale STB, iar lunar, serviciile sale asigură aproape 2 milioane de călătorii.
Detalii financiare
Conform informațiilor furnizate, STV operează aproximativ 9% din totalul traseelor din București și Ilfov, în timp ce STB acoperă restul de 91%. Costul lunar facturat de STV se ridică la aproximativ 11 milioane de lei. Cu toate acestea, STV se confruntă cu facturi neplătite din partea ADI-TPBI, în valoare de aproximativ 19 milioane de lei. Cele mai mari datorii acumulate de localitățile deservite de STV aparțin Municipiului București, cu o sumă de circa 13,7 milioane de lei.
Reacția primarului
Declarațiile STV vin în contextul în care primarul Ciprian Ciucu a anunțat inițierea unui audit financiar și operațional la STB, pentru a analiza creșterea semnificativă a costurilor de operare ale transportului public. Ciucu a menționat că, în cazul în care problemele nu vor fi soluționate, nu exclude posibilitatea intrării în insolvență a STB. El a afirmat:
„Dăm 150 de milioane de lei la Voluntari pentru liniile lor? Vreau să văd de ce. Sunt contracte care sunt poate ciudate.”
STV și-a reafirmat disponibilitatea de a purta un dialog instituțional pentru a clarifica aceste aspecte.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.