STB intenționează să achiziționeze, prin leasing, până la 30 de autobuze hibrid Mercedes articulate pentru linia 100
Societatea de Transport București (STB) a inițiat în luna septembrie o procedură de achiziție, prin leasing financiar, pentru un număr cuprins între 5 și 30 de autobuze articulate. Conform informațiilor disponibile în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), asocierea formată din DAIMLER TRUCK & BUS ROMANIA (lider) și RAIFFEISEN LEASING IFN este singurul ofertant înscris în această licitație.
Licitația vizează furnizarea de „Autobuze urbane diesel hibrid de 18 metri”, având o valoare estimată calculată pentru cantitatea maximă de 30 de unități. Termenul de livrare este extins, stabilit la 18 luni de la semnarea contractului. Valoarea celui mai mare contract subsecvent, care ar putea include între 5 și 20 de autobuze, se ridică la 14.308.245 de euro. Acordul cadru este stabilit pe o durată de 36 de luni, iar durata contractului de leasing financiar se întinde pe 84 de luni, adică 7 ani.
Conform caietului de sarcini, livrarea noilor vehicule este prevăzută să aibă loc în termen maxim de 18 luni de la semnarea contractului subsecvent.
Destinația autobuzelor articulate
Autobuzele articulate, dacă vor fi achiziționate, sunt destinate în principal liniei 100, care leagă Centrul Vechi de Aeroportul Otopeni. De asemenea, acestea vor fi introduse și pe alte trasee cu cerere mare de transport. În prezent, STB deține o flotă de 30 de autobuze diesel articulate de 18 metri, produse de compania Otokar și livrate în 2018.
Problemele cu flota actuală
Flota de autobuze Otokar a fost subiectul unor probleme tehnice și reclamații legate de mentenanță. Ieșirea parțială a acestora din perioada de garanție transferă responsabilitatea mentenanței către STB, într-un context în care numărul defecțiunilor raportate la vehiculele turcești a fost considerabil.
Finanțarea pe termen lung
Achiziția de noi autobuze articulate, chiar și printr-un sistem de leasing, presupune o finanțare pe termen lung. Modelul oferit în Capitală, cel mai probabil similar cu Mercedes Citaro G HYBRID, este deja cunoscut în țară, având în vedere că în 2024 un lot de 15 autobuze de acest tip a fost pus în funcțiune la Brașov.
Cresterea cererii de transport public
Inițiativa de a suplimenta sau înlocui parțial flota de autobuze articulate vine într-un moment în care STB raportează o creștere a cererii de transport public. Conform datelor din primele nouă luni ale anului 2025, compania a înregistrat o creștere a vânzărilor de titluri de călătorie și abonamente. Această orientare a bucureștenilor către transportul public este pusă pe seama extinderii rețelei de benzi unice (65,3 km) și a unei politici de parcare mai restrictive în centrul orașului.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.