Se montează șina de tramvai sub Podul Constanța

Muncitorii au început montarea șinei de tramvai sub Podul Constanța, iar lucrările pe acest tronson ar urma să fie finalizate în următoarele trei săptămâni, a anunțat primarul general Ciprian Ciucu.
După finalizarea intervențiilor, circulația rutieră va reveni la două benzi pe sens, a precizat edilul.
Lotul 4 și stadiul lucrărilor
Porțiunea de la Podul Constanța face parte din Lotul 4, de 6,7 kilometri lungime, care include Bd. Mihalache, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și câteva străzi adiacente.
Lotul presupune intervenții complexe, inclusiv înlocuirea unor rețele edilitare și reabilitarea unor colectoare. Pe cea mai mare parte a traseului, intervențiile se află la stadiul lucrărilor la infrastructura subterană.
La Podul Constanța, lucrările sunt în stadiul cel mai avansat, în zona fiind trafic intens în nordul Bucureștiului.
Circulația rutieră din zonă este restricționată, iar municipalitatea urmărește finalizarea acestei porțiuni înainte de începerea școlii. Lucrările vor avea loc inclusiv pe timpul nopții și în weekenduri.
Etapele montării șinei
Montarea șinei de tramvai presupune mai multe etape. În primă fază se așterne covorul de cauciuc antivibrații, iar peste acesta se pune plasa de armare. Ulterior, se așază traversele, se montează și sudează șinele, poziționate la o distanță de 1.435 mm.
Se toarnă primul strat de beton, se îmbracă talpa șinei cu amortizoare de cauciuc, după care se fixează ultimul strat de beton. La final, se pun două straturi de asfalt.
Primarul general a precizat că pe 14 august a început montarea șinei de tramvai și pe Bd. 1 Decembrie, parte din Lotul 1. Urmează montarea șinei de tramvai pe Bulevardul Basarabia.
Linia de tramvai de pe Bulevardul Chișinău, finalizată
Lucrările la linia de tramvai de pe Bulevardul Chișinău, parte din Lotul 9, au fost complet finalizate. Echipele de muncitori au terminat și intervențiile asupra celor 70 de metri ai tronsonului din zona străzii Cernăuți, a anunțat Mobilitate.eu.
Șina de tramvai, stâlpii și traversele aeriene ale rețelei de contact sunt integral terminate.
Rămâne de instalat firul de contact. Sunt în curs de realizare cele trei peroane prevăzute pe acest lot, precum și câteva tronsoane de garduri care separă calea de rulare a tramvaielor de restul traficului rutier.
Circulația mijloacelor de transport public nu va putea fi reluată pe acest tronson imediat. Tramvaiele vor circula abia după finalizarea lucrărilor pe tronsonul dintre Bulevardul Basarabia și Republica.
Pe acest tronson, companiile PORR și MariVila lucrează pentru finalizarea căii de rulare și a rețelei de contact. Porțiunea ar putea fi terminată până la finalul anului.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)
Acest articol a fost creat cu asistența inteligenței artificiale și verificat editorial de Redactia.