Restricții de circulație pe DN1. Continuă lucrările la Magistrala M6

Începând cu data de 14 octombrie 2025, la ora 23:00, se vor impune restricții de circulație pe DN1, conform anunțului făcut de CNAIR. Aceste restricții vizează sectorul situat între km 7+260 și km 7+354, în direcția București – Ploiești, înainte de intrarea în pasajul subteran Băneasa.

Motivul pentru aceste restricții este realizarea lucrărilor de relocare a utilităților necesare pentru magistrala M6, care va conecta zona 1 Mai cu Aeroportul Otopeni. În acest context, banda 1 de circulație va fi închisă, iar traficul rutier va fi redirecționat pe celelalte două benzi disponibile.

Modificări în trafic

Traficul rutier pe DN1, în zona Otopeni, a suferit deja modificări începând din luna septembrie, pentru a facilita construcția viitoarei stații de metrou de la intersecția cu strada 23 August. Aceste lucrări fac parte din proiectul mai amplu al Magistralei 6, care are ca scop conectarea rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Conform informațiilor furnizate de Metrorex, circulația se va desfășura pe câte două benzi pe fiecare sens, iar parapetul median va fi repoziționat. O parte din fluxul rutier, în direcția București-Ploiești, va fi deviat prin orașul Otopeni, pe un traseu care include următoarele străzi:

• Polonă
• Floare de Cais
• Argeș
• Traian
• Oituz

Accesul auto din DN1 către strada 23 August va fi restricționat, astfel că șoferii care doresc să ajungă în Tunari vor fi nevoiți să utilizeze ruta DN1 – strada Oituz – strada Floare de Cais – strada 23 August. Cei care doresc să iasă din Otopeni spre DN1 vor avea la dispoziție rutele prin străzile Floare de Cais și Polonă sau prin Traian, Oituz și Mărășești.

Detalii despre Magistrala 6

Magistrala 6 este prima linie de metrou care traversează granița Capitalei în județul Ilfov, având o lungime de 6,6 km și cuprinzând 6 stații, între stația 1 Mai (existentă) și stația Tokyo (zona comercială Băneasa). Stațiile incluse sunt:

1. 1 Mai (existentă)
2. Pajura
3. Expoziției
4. Piața Montreal
5. Gara Băneasa
6. Aeroport Băneasa
7. Tokyo

Noua linie de metrou va fi împărțită în două secțiuni, având un traseu total de 14,2 km și va include 12 stații, cu stația Tokyo ca punct comun. Aceasta va permite abordarea simultană a săpării tunelului din două direcții, utilizând utilaje TBM, și va facilita contractarea unitară a lucrărilor de semnalizare și achiziții de material rulant.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.