Vești bune de pe A0 Nord, lotul cel greu de la Cernica, unde șantierul a fost inundat. Apele se retrag, presiunea scade. Drumul de acces va fi refăcut

După ploile abundente care au afectat zona Capitalei, șantierul de la Lotul 4 din Autostrada Bucureștiului A0 a fost inundat. Imagini surprinse recent arată soluția canalului de drenaj implementată la viaductul de la Cernica, evidențiind cum apa se retrage, iar presiunea exercitată asupra drumului tehnologic a scăzut semnificativ.

Se va reface drumul de acces

Lotul 4, considerat cel mai dificil segment din viitoarea centură a Bucureștiului, a fost afectat de precipitațiile abundente din ultima perioadă. Constructorul a implementat măsuri de siguranță, inclusiv un canal de drenaj destinat să faciliteze evacuarea apei. Pasionații de infrastructură au distribuit imagini cu viaductul inundat, iar acum au publicat un nou videoclip care demonstrează eficiența soluțiilor adoptate de constructor.

„Soluția canalului de drenaj între cele două acumulări de apă este cea corectă. Presiunea apei pe drumul tehnologic a scăzut vizibil. Urmează refacerea drumului de acces și realizarea unei traversări solide peste canalul de drenaj.”

Stadiul lucrărilor pe acest segment din Centura Capitalei

Același canal de Youtube oferă și imagini recente cu lucrările de la Lotul 4 al Autostrăzii Bucureștiului A0. Din materialele filmate săptămâna trecută, se observă ridicarea grinzilor de metal. Acest segment de drum se întinde pe o lungime de 4,47 km și include două structuri majore: un pod de 1,3 km peste Lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița. Costurile lucrărilor pe acest lot se ridică la 312,63 milioane de lei, fără TVA, fiind finanțate prin Programul Transport.

Conform celor mai recente date furnizate de Cestrin (Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică), stadiul fizic al șantierului este de 80,05% pentru lotul de 4,5 kilometri din Autostrada de Centură a Bucureștiului, iar stadiul financiar este de 74%. Este important de menționat că acest lot face joncțiunea cu Autostrada București–Constanța A2 prin nodul rutier de la A0 x A2.

La jumătatea lunii iunie a acestui an, șeful CNAIR a declarat că lucrările ar putea fi finalizate în această toamnă, ceea ce oferă șoferilor speranța că Lotul 4 va fi dat în circulație mai devreme decât termenul stabilit, care este primăvara anului 2026.

Astfel, se conturează o perspectivă optimistă pentru finalizarea acestui segment crucial al infrastructurii rutiere din jurul Capitalei.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.