Tramvaiul nu a revenit pe Linia 5, contrar promisiunii PMB

Primarul general interimar a anunțat recent că Linia 5 de tramvai urma să revină în circulație pe data de 9 decembrie, însă acest lucru nu s-a întâmplat conform așteptărilor. La fața locului, semafoarele destinate tramvaielor sunt încă acoperite, iar în zona Barbu Văcărescu – Alexandru Șerbănescu, linia este blocată de autoturisme care utilizează banda de tramvai ca o bandă de circulație.

În ciuda termenului comunicat săptămâna trecută, primarul interimar nu a oferit încă o explicație pentru întârziere. O solicitare pentru un punct de vedere din partea Primăriei nu a primit răspuns până la momentul actual.

Declarația inițială a primarului indica faptul că deschiderea fusese deja amânată o dată, de la 5 decembrie la 9 decembrie, din cauza unei substanțe aplicate pe infrastructura căii, care necesita timp suplimentar pentru fixare. Primarul a subliniat că preferă o dată fermă „pentru a redeschide linia în condiții normale de funcționare”.

Pe teren, lucrările par să fie încă în desfășurare în anumite puncte ale traseului, inclusiv la peroane.

Probele tehnice și datoriile restante

Probele tehnice pentru tramvaiul de pe linia 5, care se întinde de la strada Barbu Văcărescu la strada Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu, s-au încheiat cu succes săptămâna trecută, reprezentând ultimul pas înainte de redeschiderea circulației. Un vehicul V3A modernizat la Uzina de Reparații Atelierele Centrale a fost utilizat pentru aceste teste.

Cu toate acestea, Primăria nu a achitat datoriile restante către constructor, care depășesc suma de 15 milioane de euro. Patronul Mari Vila Com a declarat că primăria nu a efectuat încă plata integrală a lucrărilor, menționând că termenul stabilit pentru achitarea datoriei a fost luna octombrie.

„Au mai dat câte 5 milioane, din august, câte cinci. S-au mai apropiat. Sperăm acum să ia fondurile europene, ca să ne plătească integral”, a spus constructorul.

Istoricul și modernizarea liniei

Linia 5 a fost închisă pentru circulație din septembrie 2017. Reabilitarea acesteia, care leagă Piața Sfântul Gheorghe de Aeroportul Băneasa și deservește cartierele Floreasca, Aviației, Pipera și Băneasa, a început în februarie 2024, iar lucrările ar trebui să fie finalizate în februarie 2025.

Modernizarea include refacerea căii de rulare, demolarea vechilor peroane și construirea a cel puțin 15 peroane noi, care vor fi dotate cu adăposturi, camere video și sisteme de siguranță. De asemenea, rețeaua de iluminat public a fost refăcută cu becuri LED, iar semafoarele de pe bulevardele Barbu Văcărescu și Alexandru Șerbănescu au fost relocate.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.