Surpriză pe Autostrada Moldovei: București-Focșani, sub două ore, începând de joi

Șoferii vor avea posibilitatea de a circula fără oprire pe autostrada care leagă Bucureștiul de nordul Focșaniului începând de joi, după ce constructorul lotului 3 Pietroasele-Buzău a confirmat finalizarea lucrărilor în termenul stabilit contractual pentru cei 13,9 kilometri rămași.

Asociația Pro Infrastructură a anunțat că, începând cu joi după-amiază, se va deschide traficul pe segmentul care ocolește municipiul Buzău prin sud. Această nouă conexiune va uni tronsoanele deja existente, creând un culoar continuu de 192 de kilometri de autostradă, ce se întinde de la Șoseaua Petricani din Capitală până dincolo de municipiul Focșani.

Astfel, timpul necesar pentru a parcurge această distanță se va reduce semnificativ, ajungând la cel mult două ore, în condiții de siguranță, fără riscurile asociate „drumului morții” E85.

„Inaugurarea de la Buzău vine fix în termenul contractual, curat, fără extensii de timp și tertipuri tehnice ori birocratice. Felicitări turcilor de la Nurol și subcontractorilor acestora pentru încadrarea în obligațiile contractuale inițiale după ce, la primul lor proiect major din România, A3 Nușfalău-Suplacu, au avut o întârziere imputabilă de câteva luni.”

Reprezentanții Pro Infrastructură au adăugat că, înainte de Crăciun, se așteaptă finalizarea a aproximativ 49 km între Focșani și Adjud, tot pe A7, în scenariul realist-optimist. Este evident că pe A0 nu se mai deschide nimic, iar DEx6 Galați-Brăila nu va fi finalizat până în 2025, constructorul UMB livrând mult sub așteptări, în ciuda promisiunilor.

Podul de la Spătaru, cheia celor 192 de kilometri

Inaugurarea pasajului de pe DN2 peste autostrada A7, care a avut loc pe 21 noiembrie, a eliminat devierile din zona nodului rutier Spătaru, facilitând conectarea corpului autostrăzii de dedesubt. Lucrările la acest lot au fost complexe, incluzând nu doar pasajul peste DN2, ci și un pod pentru A7 peste Magistrala 500 de cale ferată București-Suceava.

Lotul 3 Pietroasele – Buzău: provocări și întârzieri

Lotul 3, care se întinde pe 13,9 km între Pietroasele și Buzău, este realizat de un consorțiu turcesc. Contractul a fost semnat cu întârziere din cauza contestațiilor depuse de firme legate de fostul președinte al CJ Neamț. Principala firmă care a contestat licitația pentru cele 13 loturi ale Autostrăzii Moldovei a fost Danlin XXL din județul Neamț, implicată anterior în construirea unui pod care s-a prăbușit în vara lui 2022.

În prezent, fostul președinte al CJ Neamț a fost condamnat la 6 ani și 8 luni de închisoare într-un dosar de corupție și se află pe lista „most wanted” a Poliției Române. Semnarea contractului pentru lotul Pietroasele-Buzău a avut loc abia în decembrie 2023, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 1 martie 2024.

Constructorul turc a obținut un contract în valoare de 1,09 miliarde lei fără TVA, ceea ce reprezintă aproximativ 15,4 milioane de euro per kilometru.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.