Prelungirea Ghencea va fi finalizată în acest an, promite primarul Ciprian Ciucu

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că se va accelera ritmul lucrărilor la Prelungirea Ghencea. În cadrul unei întâlniri desfășurate miercuri, edilul a discutat cu reprezentanți ai Apa Nova, Distrigaz, Iluminat Public, Primăria Sectorului 6, Direcția Generală de Investiții și constructori pentru a evalua stadiul proiectului și a identifica eventualele obstacole întâmpinate.
Ciucu a asigurat că Prelungirea Ghencea, care se întinde pe o distanță de 5 km, va fi finalizată în acest an.
Stadiul lucrărilor pe tronson
Proiectul de lărgire a drumului Prelungirea Ghencea a fost inițiat în 2018, dar a întâmpinat diverse dificultăți, inclusiv probleme tehnice și lipsa de coordonare între instituțiile implicate.
În cadrul discuțiilor recente, primarul a subliniat importanța acestui proiect pentru șoferi și locuitorii din zonă, menționând:
„Prelungirea Ghencea și Bd. Dimitrie Pompeiu sunt cele două proiecte importante de infrastructură, prioritare pentru mine în această jumătate de mandat. Oamenii au început să-și piardă încrederea în capacitatea primăriei de a-și duce la bun sfârșit lucrările. Mă voi implica personal!”
Detalii despre stadiul lucrărilor
- Proiectare: 100%
- Curățarea amplasamentului: 80%
- Exproprieri și lucrări de demolare: 95%
- Lucrări de iluminat: 16%
- Lucrări de telecomunicații: 26%
- Lucrări la apă-canal: 2,7%
- Lucrări la noua linie de tramvai: 2,7%
Lucrările sunt împărțite pe cinci tronsoane, fiecare având specificații distincte:
- Tronsonul 1: Capătul tramvaiului 41 – Str. Brașov, aproape finalizat, urmează recepția la finalul lunii martie.
- Tronsonul 2: Str. Brașov – Str. Râul Doamnei, finalizat și recepționat.
- Tronsonul 3: Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului, se lucrează la relocarea rețelelor de utilități.
- Tronsonul 4: Str. Valea Oltului – Mărăcineni, în aceeași situație ca tronsonul 3.
- Tronsonul 5: Str. Mărăcineni – Pasajul Domnești, lucrările de supralărgire vor fi efectuate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Primarul a menționat că se intenționează închiderea și devierea traficului timp de aproximativ patru luni în zona străzii Ghidigeni, pentru a permite înlocuirea a trei conducte mari de apă. De asemenea, lucrările pe tronsonul 3 ar putea începe la 1 martie, iar pe tronsonul 4 în 2027.
Infrastructura de transport
Lucrările la sistemul rutier vor include amenajarea unui nod intermodal de tip park & ride la Pasajul Domnești, cu o capacitate de 470 de locuri acoperite, plus locuri pentru persoanele cu dizabilități și stații de încărcare pentru mașinile electrice. Primarul a subliniat necesitatea obținerii unui PUZ și a certificatului de urbanism pentru acest proiect.
În ceea ce privește noua linie de tramvai, aceasta va fi finalizată în primăvara anului 2028, având o lățime de patru benzi, piste de biciclete, trotuare, spații verzi și iluminat modern.
Valoarea totală a lucrărilor de infrastructură rutieră se ridică la 45,2 milioane de lei, iar amenajarea șinelor de tramvai va costa 123,5 milioane de lei, din care 87 de milioane sunt fonduri nerambursabile. Construcția noului park & ride va costa 62,2 milioane de lei.
Primarul a asigurat constructorii că primăria va efectua plățile la timp, dar va aplica penalizări în cazul nerespectării termenelor de execuție. El a subliniat importanța unei imagini civilizate și securizate a șantierelor, menționând:
„Șantierele reprezintă imaginea primarului. Vreau să fie civilizate, securizate, să aibă căi de acces, muncitori echipați… E o chestiune de respect și de securitate pentru cetățeni.”
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.