PMB anunță finalizarea lucrărilor de la Podul Constanța în octombrie

Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat pe 7 septembrie 2026 că șantierul de modernizare a căii de tramvai de sub Podul Constanța, care trebuia finalizat înainte de începerea anului școlar, va fi închis în jurul datei de 15 octombrie 2026.

Lucrările fac parte din Lotul 4 de modernizare a căii de rulare, cu o lungime de 6,7 kilometri de cale dublă, șantier demarat în luna aprilie 2026. Termenul contractual de finalizare a întregului lot este anul 2027.

„Lotul 4 este în graficul de execuție și are termen de finalizare 2027. Însă, constructorul s-a mobilizat, a lucrat inclusiv în weekend astfel că șantierul de la Podul Constanța va fi închis în jur de 15 octombrie”, a comunicat Primăria Capitalei.

Din Lotul 4 mai fac parte Bulevardul Ion Mihalache, Calea Griviței, Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, precum și mai multe străzi adiacente celor patru bulevarde. Contractul a fost câștigat de asocierea Trancrad – Construcții Erbașu, cu o valoare de 292 milioane de lei.

PMB a precizat că, până în prezent, echipele de pe șantier au montat traversele, șinele și un sistem de calaj, destinat aducerii șinei la cota asfaltului. În prezent se execută măsurători și se fixează șinele, urmând turnarea a două straturi de beton și a două straturi de asfalt, necesare pentru aducerea șinei la nivel.

Primăria Capitalei a precizat că întârzierile s-au datorat ploilor abundente, care au provocat acumulări mari de apă în zona de lucru de sub pod, unor lucrări suplimentare de consolidare și decopertării unei plăci masive de beton, care a necesitat modificarea soluției de infrastructură. Instituția a mai menționat spațiul restrâns care limitează accesul utilajelor și imposibilitatea închiderii intersecției cu Strada Carpați.

Un nou șantier ar putea fi deschis în doi ani

Primăria Capitalei a anunțat că, în doi ani, ar putea începe lucrări pentru lărgirea deschiderii pasajului de sub Podul Constanța. Instituția se pregătește să contracteze studiul de fezabilitate necesar acestei investiții.

„Aici va fi nevoie de exproprieri, apoi vom da drumul la licitația pentru proiectare și execuție”, a comunicat municipalitatea, precizând că lucrările efective ar putea demara în anul 2028.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)