PMB analizează gratuitatea transportului STB de suprafață

Primăria Municipiului București (PMB) analizează introducerea gratuității pentru transportul public de suprafață, respectiv autobuzele, troleibuzele și tramvaiele din flota STB, a comunicat instituția într-un răspuns transmis pentru Ziare.com.

PMB a precizat că măsura se află în prezent în analiză și că este necesară corelarea cu legislația aplicabilă privind categoriile de persoane beneficiare de facilități la transportul public, precum și armonizarea cu dezvoltarea imobiliară și economică a regiunii București-Ilfov, ținându-se cont de infrastructura de transport existentă.

Instituția a precizat că, în prezent, în regiunea București-Ilfov există un sistem tarifar integrat, iar anumite categorii de călători beneficiază deja de gratuități.

Administrația locală a analizat efectele introducerii gratuității transportului public în alte orașe europene, potrivit comunicării transmise.

PMB a explicat că studiile europene arată efecte mixte: gratuitatea poate îmbunătăți echitatea socială și, în anumite condiții, poate contribui la reducerea traficului și a poluării, dar impactul asupra reducerii traficului auto este limitat, măsura implică costuri bugetare ridicate, posibile dificultăți în finanțarea investițiilor și riscul de supraaglomerare a mijloacelor de transport.

Eliminarea abonamentelor și a biletelor ar însemna ca bugetul necesar funcționării transportului public să fie completat direct de la Primărie.

PMB a dezvăluit că procentul acoperit din costul programului de transport al STB SA prin venituri din vânzarea titlurilor de călătorie a fost de 10,78% în 2020, 13,66% în 2021, 16,95% în 2022, 16,52% în 2023, 16,01% în 2024, 18,66% în 2025 și 18,48% în ianuarie 2026.

Instituția a precizat că TPBI nu deține informații privind ponderea acestor venituri în bugetul anual total al STB.

PMB a menționat exemplul Tallinn, capitala Estoniei, unde transportul în comun este gratuit pentru rezidenți din 2013.

La Belgrad, măsura a fost introdusă din 2025, facilitatea fiind disponibilă și pentru turiști, a mai comunicat Primăria.

Luxemburg a devenit în 2020 prima țară din lume care a eliminat complet biletele pentru întreaga rețea națională de transport, măsură valabilă atât pentru rezidenți, cât și pentru turiști, a mai notat sursa citată.

Sursă: B365 (b365.ro)