PMB a integrat patru intersecții noi în sistemul BTMS

Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat integrarea a patru intersecții noi în Bucharest Traffic Management System (BTMS), sistemul de semaforizare inteligentă al Capitalei, care cuprinde în prezent 267 de intersecții.

Intersecțiile integrate în 2026

Cele patru intersecții puse în funcțiune și integrate în BTMS anul acesta sunt: Splaiul Independenței – Strada Abatorului – Intrarea Scorțeni; Calea Giulești – Strada Prunaru; Calea Giulești – Strada George Vâlsan; Calea Giulești – Strada Copșa Mică – Strada Migdalului.

Anul trecut, alte două intersecții au fost modernizate și integrate în sistem, a precizat municipalitatea: Bulevardul Dacia – Strada Mihai Eminescu și Strada Mihai Eminescu – Strada Toamnei.

Bucharest Traffic Management System permite coordonarea semafoarelor din intersecțiile integrate și gestionarea traficului în timp real, dintr-un centru de control. PMB a precizat că sistemul poate contribui la reducerea timpilor de deplasare și la fluidizarea circulației, permițând totodată acordarea de prioritate pentru transportul public.

Noile echipamente au un consum mai redus de energie, a mai transmis municipalitatea.

Finanțarea proiectului

Proiectul de modernizare și extindere a sistemului BTMS era prevăzut cu finanțare europeană prin PNRR, finanțare care a fost pierdută, a comunicat Primăria București.

PMB a precizat că a identificat o alternativă de finanțare și că, în luna iulie, a depus proiectul pentru finanțare prin Programul Regional București-Ilfov.

Primăria Generală a anunțat că urmărește extinderea sistemului pentru mai multe intersecții din oraș.

Proiectele adoptate în mai 2026

În luna mai au fost adoptate două proiecte care vizează modernizarea sistemului de semaforizare inteligentă din București, împărțite în două etape: „Modernizarea sistemului de semaforizare” și „Modernizări aferente centrului de trafic existent, software și hardware”.

Pentru ambele proiecte, studiile de fezabilitate au fost realizate de Tehno Consulting Solution S.R.L. și Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București, Facultatea de Transporturi.

Investiția totală se ridică la 57,6 milioane de euro, TVA inclus. Etapa I – Modernizarea Sistemului de Semaforizare – presupune o investiție de 38,3 milioane de euro, iar Etapa II – Modernizări aferente centrului de trafic existent, software și hardware – presupune o investiție de 19,3 milioane de euro.

Proiectul de hotărâre precizează că Etapa I urmărește modernizarea și integrarea în sistemul BTMS a unui total de 92 de intersecții și treceri de pietoni din oraș. Etapa a doua are ca obiectiv modernizarea și completarea infrastructurii centrale a BTMS, prin realizarea unui ansamblu integrat format din centru de date, centru de comandă și monitorizare, echipamente hardware centrale, rețele de comunicații interne, dotări operaționale și platforme software specializate.

Un sistem de management al traficului a fost implementat încă din anul 2008, cu scopul gestionării în timp real a intersecțiilor și ajustării semafoarelor în funcție de fluxul de trafic. Sistemul nu a fost niciodată funcțional, iar în anul 2024 s-a dat undă verde pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru semaforizarea inteligentă din Capitală. Studiul și indicatorii tehnico-economici pentru investiție au fost votați în 2026.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)