Petiția cetățenilor: Cererea de soluții pentru deblocarea DN1 în contextul lucrărilor la M6

O petiție publică a fost inițiată de cetățenii și șoferii care circulă frecvent pe DN1 Otopeni, solicitând reluarea celor două benzi de circulație pe acest tronson. Petiția a fost adresată Primăriei Municipiului București, Primăriei Orașului Otopeni, Ministerului Transporturilor, Metrorex și firmei responsabile cu lucrările la Magistrala 6 de metrou.

Inițiatorii petiției cer identificarea și implementarea urgentă a unor soluții tehnice care să permită deblocarea traficului pe DN1, în special repunerea în circulație a celor două benzi în zona orașului Otopeni și în apropierea Liceului Francez. Restricțiile de circulație au fost impuse, DN1 fiind redus de la șase la patru benzi din cauza lucrărilor pentru viitoarea magistrală de metrou.

Propuneri pentru soluții temporare

Printre soluțiile sugerate se numără amenajarea unor structuri provizorii, cum ar fi podurile metalice temporare, care sunt utilizate frecvent în proiectele de infrastructură din România și Uniunea Europeană.

„În prezent, DN1 a fost restrâns de la 6 benzi la 4 benzi, fără o soluție temporară viabilă, deși există variante tehnice, precum realizarea unui pod metalic provizoriu.”

Semnatarii petiției subliniază că, deși susțin realizarea Magistralei M6 și recunosc importanța acestui proiect pentru București și zona metropolitană, solicită ca lucrările să fie organizate astfel încât să nu afecteze traficul rutier. Aceștia au menționat că aproximativ 150.000 de autovehicule tranzitează zilnic acest tronson, iar șoferii pierd, din această cauză, peste o oră pe zi în trafic.

Impactul asupra comunității

Aglomerația generată de lucrările la M6 duce la creșterea poluării, stresului și oboselii, afectând calitatea vieții cetățenilor. De asemenea, întârzierile în trafic influențează negativ accesul la locurile de muncă, transportul de marfă și accesul spre Aeroportul Otopeni.

„Susținem realizarea Magistralei de Metrou M6 și înțelegem importanța strategică a acestui proiect pentru dezvoltarea zonei și a Capitalei. Cu toate acestea, solicităm ca execuția lucrărilor să fie realizată cu respectarea dreptului cetățenilor la mobilitate.”

Inițiatorii petiției cer, de asemenea, implementarea unor soluții tehnice temporare care să mențină capacitatea de trafic pe DN1, transparență în ceea ce privește durata reală a lucrărilor și asumarea responsabilității de către firma constructoare pentru impactul provocat.

Accidentele recente pe DN1

În ultima perioadă, au fost raportate mai multe accidente pe DN1, în special la intrarea în București, cauzate de semnalizarea șantierului pentru magistrala M6. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a subliniat necesitatea ca antreprenorii să ia măsuri corespunzătoare pentru a îmbunătăți semnalizarea și siguranța rutieră.

Reprezentanții CNAIR au solicitat constructorilor să respecte planurile de semnalizare avizate, să suplimenteze semnalizarea verticală și să refacă marcajul longitudinal. De asemenea, au fost impuse măsuri pentru a preveni pierderile de materiale din camioane, care ar putea afecta siguranța rutieră și deteriora carosabilul.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.