Noul Mers al Trenurilor va intra în vigoare din 14 decembrie, cu modificări pe rutele interne și internaționale

CFR Călători a anunțat că, începând cu data de 14 decembrie, va implementa noul Mers al Trenurilor, un program care va fi valabil până pe 12 decembrie 2026. Această actualizare aduce modificări semnificative în circulația feroviară, atât pe rutele interne, cât și pe cele internaționale, având ca scop îmbunătățirea confortului călătorilor, asigurarea unor conexiuni rapide și introducerea de trenuri moderne.

În medie, se estimează că peste 1.150 de trenuri vor circula zilnic, dintre care 52 vor deservi traficul internațional, 20 vor fi Intercity, 112 Interregio și 952 Regio. De asemenea, în perioada verii, sunt planificate 26 trenuri sezoniere.

Noutăți importante în circulația internațională

Una dintre cele mai notabile noutăți este introducerea unei rute directe între Budapesta și București. Trenurile IR 72 și IR 73 nu se vor mai opri la Craiova, ci vor circula direct până în Gara de Nord, facilitând astfel o legătură directă între cele două capitale.

În plus, trenurile IR 346 și IR 347 vor reveni în stația Viena Westbahnhof, cu opriri prin Budapesta Kelenföld, iar legătura dintre Baia Mare și Viena va continua prin trenurile Someș 687/686. Aceasta va oferi pasagerilor mai multe opțiuni pentru a călători în Ungaria și Austria, fără a necesita schimbări de tren pe parcurs.

Modernizări și confort sporit

În sezonul estival din 2026, se preconizează introducerea de trenuri noi pe ruta București – Giurgiu – Ruse, cu patru garnituri speciale destinate călătoriilor către Bulgaria. Colaborarea cu Ucraina va continua, menținându-se vagonul direct Kiev – Ungheni – București în cadrul trenului Prietenia 401/402.

Odată cu intrarea României în spațiul Schengen, timpii de așteptare la graniță vor fi semnificativ reduși, deoarece verificarea documentelor nu va mai fi necesară, ceea ce va economisi timp pentru călătorii internaționali.

Îmbunătățiri ale flotei feroviare

CFR Călători va continua să introducă vagoane și locomotive modernizate, dotate cu Wi-Fi, sisteme video de informare, camere de supraveghere, prize, aer condiționat și toalete ecologice. Unele garnituri vor include chiar și un vagon bar-bistro.

O parte dintre trenurile Interregio vor fi reclasificate în Intercity, în special pe rutele București-Suceava, București-Iași și București-Brașov. Un alt aspect important al modernizării este introducerea ramelor electrice Alstom Coradia Stream, care vor circula pe 26 de rute zilnice, în special între București și orașele Constanța, Craiova, Arad, Deva, Brașov și Timișoara.

CFR estimează că până la 1 februarie 2026 vor circula 11 din cele 12 rame achiziționate. De asemenea, în 2026 vor fi introduse trenurile PESA pe traseul București – Buzău – Adjud, care sunt în prezent în testare. Pe măsură ce trenurile noi vor intra în exploatare, cele vechi vor fi retrase, având ca scop îmbunătățirea condițiilor de călătorie, reducerea timpilor de parcurs și creșterea siguranței la bord.

Oferte tarifare atractive

Pe lângă modernizările aduse flotei, CFR Călători va menține ofertele tarifare deja cunoscute. Cardul TrenPlus va oferi o reducere de 25% timp de un an pentru un număr nelimitat de bilete, iar biletele dus-întors vor fi mai ieftine cu 10%. Achiziția anticipată poate aduce, de asemenea, o reducere de până la 10%, în funcție de perioada de cumpărare.

Abonamentele pentru navetiști și alte categorii de pasageri vor rămâne valabile, iar detalii suplimentare vor fi disponibile odată cu intrarea oficială în vigoare a noului program.

CITEȘTE ȘI: Noul Mers al Trenurilor vine cu scumpiri: prețul biletelor crește cu aproape 10% din 14 decembrie.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul Digi24 și poate fi vizualizată direct aici.