Nicușor Dan a promulgat legea care introduce RCA obligatoriu pentru trotinete și biciclete electrice. Ce sancțiuni sunt prevăzute
Președintele României, Nicușor Dan, a promulgat recent o lege importantă referitoare la asigurarea de răspundere civilă auto (RCA), care aduce modificări semnificative nu doar pentru șoferi, ci și pentru utilizatorii de trotinete electrice și biciclete electrice. Această legislație introduce noi limite minime de despăgubire în caz de accident și impune obligația de asigurare pentru categorii noi de vehicule, având ca scop alinierea legislației naționale la cerințele Uniunii Europene.
Proiectul de lege a fost aprobat de Guvern în decembrie anul trecut, iar Parlamentul l-a adoptat rapid luna trecută, în urma avertismentelor din partea Comisiei Europene, care a semnalat riscuri de sancțiuni financiare considerabile pentru întârzierea transpunerii directivei europene referitoare la asigurările auto.
Dacă legea nu ar fi fost adoptată în termenul stabilit, România s-ar fi putut confrunta cu acțiuni legale la Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), riscând o penalizare minimă de 1.636.000 euro (aproximativ 1,63 milioane de lei), precum și penalități zilnice cuprinse între 1.740 euro și 105.264 euro pentru fiecare zi de întârziere, până la conformarea cu normele europene. Avertismentele au fost transmise încă din septembrie către Administrația Prezidențială, Guvern, Parlament și Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).
Trotinetele și bicicletele electrice vor avea RCA
Una dintre cele mai discutate modificări aduse de noua lege este extinderea obligației de asigurare RCA pentru vehicule care, anterior, nu necesitau înmatriculare sau înregistrare. Astfel, trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule similare vor trebui să fie asigurate obligatoriu.
Noile reglementări nu se aplică tuturor acestor mijloace de transport, ci doar celor care ating o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau au o masă proprie de peste 25 kilograme și pot circula cu mai mult de 14 km/h. Aceste criterii sunt stabilite la nivel european și vizează în special modelele mai puternice, din ce în ce mai frecvente în marile orașe.
Noile limite de despăgubire RCA
Legea stabilește și noi plafoane minime de despăgubire, care se aplică tuturor polițelor RCA din România. Aceste limite, valabile în toate statele membre ale Uniunii Europene, au fost majorate pentru a oferi o protecție mai bună victimelor accidentelor rutiere.
- Pagube materiale: limita minimă de despăgubire pentru pagubele materiale produse într-un singur accident, indiferent de numărul persoanelor afectate, va fi de 6.434.740 lei (aproximativ 6,4 milioane de lei).
- Vătămări corporale: în cazul vătămărilor corporale, invalidităților, deceselor sau prejudiciilor morale, plafonul de despăgubire va ajunge la 31.926.210 lei (circa 32 milioane de lei).
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va avea capacitatea de a revizui aceste sume în viitor, în funcție de actualizările stabilite de Comisia Europeană. Legea va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial, iar ASF va trebui să emită normele de aplicare, care vor stabili procedura concretă pentru încheierea RCA în cazul trotinetelor și bicicletelor electrice, precum și modul în care vor fi verificate polițele.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul Digi24 și poate fi vizualizată direct aici.