Muncitorii au montat traversele de tramvai pe bulevardul Chișinău, în ciuda gerului
Muncitorii care se ocupă cu reabilitarea liniei de tramvai de pe bulevardul Chișinău au realizat, în ultima săptămână, montarea traversele de beton, chiar și în condiții de temperaturi extrem de scăzute. Această activitate a avut loc pe o distanță de 400 de metri în cadrul unui proiect de modernizare inițiat de Primăria Capitalei.
Chiar dacă mercurul termometrului a coborât până la -10 grade Celsius, echipele de muncitori de la Mari Vila Com, alături de subcontractorii care se ocupă de subtraversarea rețelelor de utilități, au continuat lucrările cu un ritm susținut. Aceștia au reușit să toarne asfalt pe jumătate din Lotul 9, dedicat modernizării liniilor de tramvai pe bulevardul Chișinău, înainte de a începe ninsorile și ploile.
După finalizarea minivacanței de Crăciun și Revelion, muncitorii au demarat montarea traversele pe porțiunea cuprinsă între intersecția cu șoseaua Pantelimon și stația de autobuz Pictor Hârlescu. În această zonă, lucrările de înlocuire a rețelelor de utilități aflate sub calea de rulare au fost, de asemenea, finalizate. Potrivit inginerului Elena Bran, șeful de șantier, mai sunt de realizat doar două subtraversări de canalizare și una pentru rețeaua de apă.
Lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe bulevardul Chișinău includ reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și construcția a trei peroane, dintre care două vor fi modernizate, iar unul va fi nou.
Este important de menționat că, începând cu data de 11 august, tramvaiul 40 a fost suspendat, iar circulația a fost preluată temporar de autobuzul 640, ca urmare a începutului lucrărilor de modernizare pe bulevardul Chișinău. Aceleași măsuri vor fi aplicate și pe Bulevardul Basarabiei pe 18 august, precum și pe Bulevardul Mărășești pe 25 august.
Patronul Mari Vila-Com, Marin Mândrilă, a declarat recent că lucrările sunt finalizate în proporție de 95% pentru Linia 5, dar că acestea nu vor putea fi complet finalizate decât la sfârșitul anului, din cauza unei datorii de 15.000.000 de euro pe care Primăria Municipiului București a promis că o va achita în luna octombrie.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.