Metrorex transportă TBM-urile Magistralei 6 la stația Bruxelles
Metrorex a demarat procedurile de transport ale celor două utilaje TBM care vor fora tunelurile de pe Secțiunea Nord a Magistralei 6 de metrou, între stația Tokyo și Aeroportul Internațional „Henri Coandă”, a anunțat compania. Echipamentele sunt transportate către șantierul viitoarei stații Bruxelles, unde urmează să fie asamblate și pregătite pentru lansarea în subteran.
Utilajele, de tip EPB (Earth Pressure Balance), au o lungime de 103 metri și cântăresc 602 tone fiecare. Capătul de forare are un diametru de 6,57 metri.
Forarea va începe de la stația Bruxelles
Viteza medie estimată de înaintare este de aproximativ 14 metri pe zi, a precizat Metrorex, ritm echivalent montării a circa 10 inele de tunel într-o zi. Cele două utilaje vor lucra în paralel pentru realizarea tunelurilor.
„Transportul și pregătirea TBM-urilor pentru excavarea tunelurilor marchează o nouă etapă importantă în implementarea Magistralei 6, proiect care va asigura legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă”, a transmis Metrorex.
Magistrala M6 urmează să funcționeze între Gara de Nord și Aeroportul Internațional „Henri Coandă”, cu un total de 14 stații de oprire, a comunicat Metrorex.
Metrorex a cerut modificarea protocolului pentru extinderea Magistralei 3
Consiliul General al Municipiului București a aprobat, în ședința din 30 septembrie, modificarea protocolului de asociere pentru extinderea Magistralei 3 de metrou, la propunerea Metrorex, potrivit unui proiect de hotărâre.
Proiectul actualizează anexa la hotărârea adoptată în luna mai, prin care Consiliul Local al Sectorului 6 a fost împuternicit să decidă asupra asocierii cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Municipiul București și Metrorex.
Metrorex a propus completarea preambulului protocolului cu referiri la hotărârea privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și la HG 907/2016, care stabilește etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice pentru proiectele de investiții finanțate din fonduri publice.
O altă modificare cerută de Metrorex vizează articolul 2 al protocolului, care prevede constituirea unei asocieri de autorități contractante, în baza legislației privind achizițiile publice și achizițiile sectoriale, pentru realizarea unor achiziții și atribuirea de contracte de proiectare, execuție, consultanță, supervizarea lucrărilor și publicitate.
Metrorex a propus și modificarea articolului 4 alineatul 4, prin introducerea unei prevederi privind „asigurarea unui mecanism eficient de dialog și cooperare bilaterală sau multilaterală” între Metrorex și celelalte părți ale protocolului.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)