Marcaj special în Piața Victoriei: Amenzi pentru șoferi
Primăria Capitalei a implementat un marcaj special în Piața Victoriei, având scopul de a menține intersecția liberă și de a facilita circulația vehiculelor. Această inițiativă face parte dintr-un plan mai amplu de reorganizare a traficului în București, care va include măsuri similare în toate marile intersecții ale orașului.
Blocarea intersecției, definită ca intrarea într-o zonă semaforizată fără a putea continua, duce la congestii semnificative și la oprirea circulației. În acest context, șoferii care nu respectă regulile riscă amenzi considerabile, care variază între 9 și 20 de puncte-amendă și pot include, de asemenea, 6 puncte de penalizare. Sumele pentru aceste contravenții pot ajunge la 1.485 de lei până la 3.000 de lei, în funcție de gravitatea faptei.
Proiecte pentru fluidizarea traficului
În plus față de marcajul special din Piața Victoriei, Primăria a anunțat și implementarea a două noi benzi unice destinate transportului public, care sunt deja funcționale. Aceste benzi sunt menite să reducă timpii de așteptare pentru autobuze și troleibuze, facilitând astfel accesul cetățenilor la destinații importante din oraș.
- Calea Crângași (între Gen. Petre Popovăț și Pasajul Grant)
- Șoseaua Cotroceni (între Prof. Dr. Ghe. Marinescu și Splaiul Independenței)
Autoritățile locale promit că vor extinde rețeaua de benzi unice și în alte zone, inclusiv pe artere precum Lascăr Catargiu, Drumul Taberei, Bulevardul Regele Mihai I și Strada Polonă.
Extinderea benzilor unice în București
În prezent, Bucureștiul dispune de aproximativ 25 de kilometri de benzi unice, majoritatea situate în centrul orașului. Cele mai lungi benzi unice se regăsesc pe:
- Bd. Unirii – 4 km (2 km/sens)
- Bd. Regina Elisabeta și Kogălniceanu – 3 km (1,5 km/sens)
- Bd. Dacia – 1,2 km (între Calea Dorobanților și Calea Moșilor)
Alte benzi unice sunt amplasate pe diverse artere, inclusiv Calea Dorobanți, Bd. Dacia, Bd. Decebal și multe altele, contribuind astfel la fluidizarea circulației și la îmbunătățirea transportului public în capitală.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.