Lucrătorii montează șina pe ultimii 50 metri din Bulevardul Chișinău

Muncitorii au reluat montarea șinei de tramvai pe ultimii 50 de metri ai Lotului 9 de pe Bulevardul Chișinău, se arată într-un material publicat de Club Feroviar.

Stagnarea anterioară a lucrărilor s-a datorat intervențiilor la adâncime pentru înlocuirea unei conducte de apă, necesare pentru relocarea rețelei, a precizat Club Feroviar.

Detalii despre Lotul 9

Contractul pentru Lotul 9 de pe Bulevardul Chișinău are o valoare de 24,8 milioane de lei și presupune reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact, a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și realizarea a trei peroane.

„Într-o săptămână și jumătate lucrarea e gata”, a declarat pentru Club Feroviar patronul Mari Vila Com.

Echipele de muncitori au montat gardurile separatoare pentru calea de rulare. Pe Bulevardul Chișinău va funcționa o bandă unică pentru STB, astfel că autobuzele vor circula pe linia de tramvai pe sensul Bulevardul Basarabia–Șoseaua Pantelimon, iar pe sensul opus pe banda dedicată, a transmis TPBI.

A început și montarea catenarei care va susține linia de contact pentru alimentarea cu energie electrică a tramvaielor, alături de lucrările la cele trei peroane, unul la intersecția cu Bulevardul Basarabia și două la stația Pictor Hârlescu, aflată la jumătatea traseului.

Stadiul Lotului 10

Lucrările de pe Lotul 10, „Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Basarabia de la intersecția cu Bulevardul 1 Decembrie 1918 până la capăt terminal Republica”, sunt avansate. Șinele noi de tramvai au fost montate pe majoritatea traseului, cu excepția intersecției cu strada Ion Șahighian și a capătului de linie de la Republica, unde asfaltarea urmează să înceapă, a precizat Club Feroviar.

Pasajul din zona Republica

Pasajul subteran proiectat de Primăria Sectorului 3 în zona Republica a generat blocaje pentru lucrările de modernizare a liniilor de tramvai din aceeași zonă.

Consiliul General al Municipiului București (CGMB) și-a dat acordul, la începutul lunii aprilie 2025, pentru asocierea cu Primăria Sectorului 3 în vederea construirii pasajului pietonal.

Costul proiectului, stabilit inițial la 57 de milioane de euro, a fost majorat de Primăria Sectorului 3 de la 22,5 milioane de euro la 24 de milioane de euro, a scris Buletin de București.

Majorarea a fost justificată prin necesitatea de a coordona execuția proiectului Sectorului 3 cu investiția Primăriei Municipiului București pentru reabilitarea liniilor de tramvai din zona Republica, pentru evitarea suprapunerilor de șantier și a întârzierilor, se arată în raportul de specialitate atașat proiectului de hotărâre.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)