Linia de tramvai de pe Bulevardul Expoziției ar putea fi finalizată în aprilie. Progrese notabile și pe Bulevardul Chișinău

Începând cu anul 2026, lucrările de construcție a liniei de tramvai de pe Bulevardul Expoziției au fost reluate cu un ritm accelerat, constructorul PORR România avansând semnificativ în realizarea proiectului. La sfârșitul anului 2025, șantierul se afla deja într-un stadiu avansat, iar predarea amplasamentului pe un tronson de aproximativ 80 de metri din zona lucrărilor la metrou a permis echipelor să instaleze noua cale de rulare, care a fost deja betonată.

Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Expoziției

Pe restul Bulevardului Expoziției, echipele lucrează intens la finisajele căii de rulare și la construcția noilor peroane. După finalizarea acestor lucrări, va fi montată rețeaua de alimentare cu energie electrică.

Pe strada Aviator Popișteanu, progresul este vizibil, lucrările fiind într-o fază avansată. Totuși, racordurile către străzile Clăbucet și Dornei au întâmpinat întârzieri din cauza intervențiilor necesare la rețelele edilitare. Pe străzile Dornei și Puțul lui Crăciun, infrastructura tramvaiului a fost finalizată, iar acum se lucrează la finisajele rutiere și la montarea firului de contact.

În plus, pe strada Clăbucet, lucrările au început pe întreaga lungime, incluzând demontarea vechilor șine și intervenții la rețelele de gaze și utilități. Această etapă este estimată să dureze aproximativ două până la trei luni. Constructorul estimează că proiectul ar putea fi finalizat în luna aprilie, cu condiția să nu apară probleme majore.

Proiectul de modernizare

Lucrările la peroane vor avansa după finalizarea căii de rulare pe întregul șantier, conform informațiilor disponibile. Proiectul este gândit pentru a deveni un standard de proiectare pentru toate șantierele de modernizare din București, având ca scop implementarea unor soluții constructive eficiente și bine definite, inclusiv pentru refugiile călătorilor. Această abordare vizează evitarea problemelor întâmpinate pe linia 5, unde soluțiile au fost schimbate frecvent pe parcursul lucrărilor.

Progresul pe Bulevardul Chișinău

Referitor la lucrările de pe Bulevardul Chișinău, acestea progresează rapid. Recent, au fost montate șinele pe aproape jumătate din acest lot. Atunci când condițiile meteo vor permite, va începe betonarea. Cu două săptămâni în urmă, muncitorii au reușit să monteze primele traverse, chiar și în condiții de ger.

Înainte de sărbători, compania Mari Vila Com a reușit să toarne asfalt pe jumătate din Lotul 9. După sărbători, au fost montate traversele pe porțiunea dintre intersecția cu șoseaua Pantelimon și stația de autobuz Pictor Hârlescu. După un episod de ninsoare, constructorul a montat șinele pe o distanță de 300 de metri din cei peste 800 de metri ai întregului lot.

Contractul pentru Lotul 9 a fost semnat de Mari Vila Com cu Primăria Capitalei pentru suma de 24,9 milioane de lei. Proiectul include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și construcția a trei peroane (două modernizate și unul nou).

De asemenea, Mari Vila Com lucrează și la Lotul 10, care vizează reabilitarea sistemului rutier pe Bulevardul Basarabia, de la intersecția cu Bulevardul 1 Decembrie 1918 până la capătul terminal Republica, având o lungime de 1,2 km de cale dublă.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.