Linia 5 se redeschide, după o întârziere de aproape un an, „Tramvaiul Corporatiștilor” revine pe traseu săptămâna viitoare

După o perioadă lungă de așteptare, linia 5 de tramvai din București ar putea fi redeschisă începând de săptămâna viitoare. Această redeschidere a fost întârziată cu aproape un an din cauza unor dificultăți financiare întâmpinate în cadrul proiectului de modernizare a șinelor. Deși nu toate copertinele au fost instalate în stații, „Tramvaiul Corporatiștilor” este pe cale să revină pe traseul din nordul Capitalei.

Tramvaiele revin pe linia 5

După finalizarea reparațiilor și modernizărilor, linia 5 ar putea fi din nou operativă începând cu săptămâna viitoare. Proiectul a fost întârziat din cauza problemelor financiare legate de modernizarea șinelor de tramvai și a stațiilor aferente.

„Tramvaiul Corporatiștilor” va circula din nou conform programului normal începând de săptămâna viitoare, deși redeschiderea se va face fără copertinele instalate în stații.

În luna ianuarie, Primăria Municipiului București a comunicat că șina este gata, iar lucrările la stațiile de călători, trotuare și marcaje rutiere erau în desfășurare, având ca scop mărirea suprafețelor peroanelor recent construite. La acel moment, s-a menționat că tramvaiele STB de pe linia 5 vor reveni pe traseu în primăvară, pe măsură ce lucrările vor avansa.

Întârzieri semnificative în lucrări

Modernizarea șinelor de tramvai a fost finalizată la începutul lunii decembrie a anului trecut. Deși administrația locală a anunțat că tramvaiele își vor relua traseul în nordul Capitalei, acest lucru nu s-a întâmplat nici înainte, nici după alegerile pentru Primăria Capitalei. Întârzierile au fost cauzate de datoriile acumulate de Primăria Municipiului București la constructor, precum și de lipsa copertinelor care ar fi trebuit montate în stații.

După finalizarea lucrărilor, au fost efectuate probe pe traseu. Primele teste tehnice au avut loc pe 28 noiembrie 2025, începând cu ora 10:00, fără călători. Aceste probe au fost realizate cu un tramvai modernizat la URAC, un V3A, pe străzile Barbu Văcărescu și Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu. Echipele au verificat funcționarea căii de rulare, a rețelei de contact, alimentarea electrică și noua infrastructură a peroanelor pentru călători.

Importanța liniei 5 pentru București

„Tramvaiul Corporatiștilor” este considerat un traseu esențial pentru zona de nord a Capitalei, facilitând legătura rapidă între Băneasa, zona de birouri din Barbu Văcărescu și centrul Bucureștiului. Linia 5 a fost închisă în anul 2017, iar lucrările de modernizare au început în luna februarie 2024. Conform planurilor inițiale, reabilitarea șinelor de tramvai ar fi trebuit să fie finalizată în primăvara acestui an, dar întârzierile au fost cauzate de probleme financiare.

Linia 5 asigură legătura dintre Piața Sfântul Gheorghe și Aeroportul Băneasa, traversând cartierele Floreasca, Aviației, Pipera și Băneasa. Proiectul de modernizare a inclus refacerea completă a căii de rulare, înlocuirea integrală a rețelei de contact, a peroanelor și a substației electrice de tracțiune Nordului.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.