Întârziere semnificativă pentru trenul Budapesta – București, așteptat în Gara de Nord

Trenul internațional Muntenia IR 79 a plecat joi, la ora locală 15:10, din Budapesta, având ca destinație finală Gara de Nord din București. Conform programului, acesta ar fi trebuit să sosească vineri dimineață la ora 8:23. Totuși, după intrarea în România, trenul a întâmpinat probleme tehnice, locomotiva cedând.

În prezent, trenul se confruntă cu o întârziere de peste 10 ore, fiind așteptat în Gara de Nord. Potrivit informațiilor disponibile, panoul de sosiri și plecări din gară arată că trenul are o întârziere de 600 de minute, ceea ce echivalează cu 10 ore.

Detalii despre incident

Se pare că, la intrarea în România, trenul avea o întârziere inițială de doar 78 de minute. Totuși, la aproximativ 25 de kilometri după ce a trecut de Curtici, locomotiva s-a defectat. Aceasta era o locomotivă modernizată recent de către o companie din Grupul Grampet, deținută de un antreprenor cunoscut.

După incident, o locomotivă de ajutor a sosit abia după aproape cinci ore, în jurul orei 22:00. Vineri dimineața, la ora 4:13, trenul a reînceput călătoria, fiind preluat de o locomotivă de la un alt tren care circula pe ruta București-Oradea. Aceasta a dus trenul internațional până la Timișoara, iar ulterior s-a întors la trenul de la care fusese preluată.

Despre despăgubiri

Conform reglementărilor CFR, călătorii care suferă întârzieri din cauza transportatorului au dreptul la despăgubiri. Acestea sunt echivalente cu 25% din prețul biletului pentru întârzieri de până la 60 de minute, iar pentru întârzieri între 60 și 119 minute, despăgubirea crește la 50% din prețul de transport. În cazul întârzierilor de 120 de minute sau mai mult, călătorii pot solicita o compensație similară.

Se așteaptă ca trenul să ajungă în București în această seară, având o întârziere de aproximativ 8 ore și jumătate față de programul inițial.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.