Imagini recente de pe loturile 1, 3 și 4 ale Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord

Pe șantierul Autostrăzii Bucureștiului – A0 Nord, lucrările continuă pe trei loturi (1, 3 și 4), iar pasionații de infrastructură au distribuit recent imagini aeriene care ilustrează progresul acestora.

Detalii despre Lotul 1

Lotul 1, care se întinde între Dragomirești și Corbeanca, a fost surprins în detaliu într-un videoclip care arată întreaga sa lungime, începând de la joncțiunea cu A1 și continuând până la intersecția cu Lotul 2. Acest segment are o lungime totală de 17,5 km și se află pe teritoriul județului Ilfov, acoperind localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca, precum și zone din județul Giurgiu.

Lucrările pe acest lot au debutat în martie 2025, iar stadiul fizic actual este de 26,31%, în timp ce stadiul financiar se află la 11,42%. Antreprenorul responsabil pentru acest lot este o asociere între Pizzarotti și Retter, care a promis că circulația va fi deschisă pentru șoferi la finalul primăverii 2026.

Informații despre Lotul 3

Imaginile recente ale Lotului 3 al Autostrăzii A0 arată un progres semnificativ, stadiul fizic fiind acum de 57%, iar cel financiar de 40,30%. Acest lot, cu o lungime de 8,6 km, se află între DN2, în apropierea localității Afumați, și DN3, în zona Cernica. Lucrările sunt realizate de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), iar contractul a fost semnat în martie 2023, cu un termen de execuție de 30 de luni.

Proiectul Lotului 4

Imaginile de pe Lotul 4, care are o lungime de 4,47 km, au fost de asemenea publicate. Acest lot include două structuri majore: un pod de 1,3 km peste Lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița. Lotul 4 se va conecta la Pantelimon cu Lotul 3, care este în construcție de către CCECC.

Progrese semnificative în infrastructură

Aceste imagini și datele despre stadiul lucrărilor reflectă un angajament continuu față de dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu scopul de a îmbunătăți conectivitatea și accesibilitatea în zonă.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.