Erbașu și partenerii săi resping acuzațiile companiei turcești privind nereguli în licitația pentru extinderea magistralei M4

Asocierea Construcții Erbașu – Concelex – Bog’Art, desemnată să realizeze lucrările pentru extinderea magistralei M4, a contestat acuzațiile formulate de compania turcească Gulemark, care susține că au existat nereguli în procesul de atribuire a contractului.

Reprezentanții asocierii au declarat că aceste acuzații sunt “false, denigratoare și profund tendențioase”. Gulemark a depus o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), afirmând că a fost înșelată de asocierea Erbașu, pentru care urma să fie terț-susținător și subcontractant.

Avocații companiei turce au argumentat că, fără sprijinul Gulemark, asocierea câștigătoare nu ar fi îndeplinit condițiile necesare pentru a participa la licitația pentru construcția tronsonului de metrou Gara de Nord – Progresul, în special în ceea ce privește “experiența similară”.

Reacția asocierii Erbașu

Asocierea Erbașu a subliniat că toate acțiunile legate de participarea la procedura de achiziție publică au fost efectuate “corect, transparent și cu bună-credință”, conform legislației în vigoare. Reprezentanții asocierii consideră că demersurile companiei turce reprezintă o tentativă de discreditare, având în vedere că Gulemark a pierdut licitația pentru Lotul 1 al magistralei M4, unde a fost ofertant.

„Asocierea CONSTRUCȚII ERBAȘU – CONCELEX – BOG’ART respinge ferm acuzațiile formulate, considerându-le false și tendențioase, menționând că acestea sunt parte a unei strategii de discreditare după pierderea licitației.”

Asocierea a asigurat că proiectul pentru extinderea magistralei M4 – Lotul 2 se va desfășura în condiții de legalitate, stabilitate și siguranță, fără riscuri pentru autoritatea contractantă sau pentru interesul public. De asemenea, aceasta își rezervă dreptul de a utiliza toate căile legale pentru a-și proteja reputația și a recupera eventualele prejudicii cauzate de aceste afirmații.

Acuzațiile companiei Gulemark

Gulemark a susținut că a fost de acord să nu depună ofertă, dar să devină subcontractor pentru o proporție semnificativă din lucrări. Aceștia afirmă că înțelegerea a fost semnată “în alb”, fără a se cunoaște procentajul exact din lucrări, care depindea de valoarea finală, ce trebuia să rămână confidențială. Ulterior, Erbașu ar fi redus semnificativ valoarea procentuală fără acordul turcilor, iar documentul a fost depus la contractor.

Detalii despre extinderea magistralei M4

Extinderea magistralei M4 spre Progresul va include construirea unei linii de 11 kilometri, care va traversa Sectoarele 1, 4 și 5, ajungând până în comuna Jilava. Proiectarea este estimată să dureze maximum 10 luni, iar investiția totală se ridică la aproximativ 3,5 miliarde de euro.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.