Utile

Comasarea liniilor 100 și 136 în rețeaua STB

Liniile 100 și 136 vor fi integrate sub un nou indicativ, 106, începând cu data de sâmbătă, 10 ianuarie. Această decizie a fost adoptată cu scopul de a îmbunătăți eficiența transportului public din zona Militari, conform anunțului oficial al Societății de Transport București (STB S.A).

Detalii despre noua linie 106

Noua linie va opera între stațiile „Cartier Roșu” și „C.E.T. Vest Militari”, având următorul traseu:

  • C.E.T. Vest Militari
  • Bd. Timișoara
  • Str. Valea Cascadelor
  • Bd. Iuliu Maniu
  • Str. Apusului
  • Str. Ghirlandei
  • Str. Mărgelelor
  • Str. Părăluțelor
  • Str. Tufănelelor
  • Str. Cătinei
  • Str. Piscul Crăsani
  • Cartier Roșu

La întoarcere, autobuzele liniei 106 vor urma traseul invers:

  • Cartier Roșu
  • Str. Piscul Crăsani
  • Str. Părăluțelor
  • Str. Mărgelelor
  • Str. Ghirlandei
  • Str. Apusului
  • Bd. Iuliu Maniu
  • Str. Valea Cascadelor
  • Bd. Timișoara
  • C.E.T. Vest Militari

STB reamintește călătorilor că toate informațiile referitoare la programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și măsurile implementate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt disponibile în aplicația InfoTB, pe site-ul oficial al STB și pe paginile de social media.

Alte modificări în transportul public

În plus față de comasarea liniilor 100 și 136, STB a anunțat recent înființarea unei noi stații pe traseul liniei 343. Această stație va fi amplasată pe Strada Câmpul Pipera, acoperind ambele sensuri de circulație, ca urmare a solicitărilor din partea călătorilor și a demersurilor autorităților locale.

Lucrări de întreținere pe linia 32

Imediat după sărbători, STB a început lucrările de întreținere pe linia de tramvai 32, care includ scoaterea gazonului și repararea căii de rulare. Această intervenție a fost necesară din cauza infiltrării apei în structura căii de rulare, provocată de amestecul de pământ și apă, care a dus la deteriorarea suportului de piatră spartă și balast.

Problemele de pe această linie au fost agravate de surpări și denivelări, iar instalațiile de irigație au cauzat pierderi constante de apă. În unele zone, prinderile șinelor și traversele au cedat sub greutatea traficului.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și