CFR va recepționa aproape 20 de kilometri de cale ferată modernizată pe ruta București-Constanța, anul acesta
CFR va finaliza recepția a aproape 20 de kilometri de cale ferată modernizată pe ruta București-Constanța în acest an. Această etapă importantă vine după ce reprezentanții administratorului de cale ferată au anunțat că lucrările sunt finalizate în proporție de 86%.
Mai precis, este vorba despre 18,85 kilometri de cale ferată care au fost modernizați și electrificați, parte a proiectului intitulat „Lucrări în stațiile CF Fetești și Ciulnița”. Lucrările pe acest tronson au fost demarate în cadrul programului Transport 2021-2027, în urmă cu aproape doi ani.
În plus, pe agenda CFR Infrastructură pentru acest an se află și demararea lucrărilor de modernizare în Portul Constanța, precum și pe lotul 2 al tronsonului București – Giurgiu. De asemenea, se preconizează că în 2026 vor începe lucrările în mai multe stații de cale ferată, inclusiv la Gara de Nord.
În ceea ce privește investițiile, compania de stat estimează că în 2026 va semna contractul pentru implementarea sistemului ERTMS nivel 2 pe sectorul Predeal-București-Constanța. Acest sistem complex are rolul de a spori siguranța pe căile ferate și de a reduce intervalul de așteptare între trenuri.
Un alt contract planificat pentru semnare în acest an vizează electrificarea liniei Iași-Unghieni, parte a tronsonului București-Chișinău.
Într-o altă dezvoltare, cele 37 de trenuri electrice noi Alstom Coradia, achiziționate de statul român, au fost repartizate pentru exploatare. Firma Interregional Călători a obținut dreptul de a opera pe unul dintre pachetele scoase la licitație, gestionând 13 trenuri electrice Alstom Coradia.
Aceste trenuri vor deservi patru rute esențiale pentru traficul de lung parcurs, inclusiv relația București Nord – Brașov – Cluj Napoca și retur. De asemenea, operatorul privat va asigura legăturile pe rutele București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca, precum și pe tronsonul Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord.
CFR va introduce noile garnituri pe traseele București Nord – Suceava și București Nord – Iași, iar operatorul de stat va gestiona și legătura București Nord – Galați, precum și ruta transversală Iași – Cluj Napoca.
Pentru a oferi cele mai bune experiențe, folosim tehnologii precum cookie-urile pentru a stoca și/sau accesa informații despre dispozitiv. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm date precum comportamentul de navigare sau ID-urile unice pe acest site. Neconsimțământul sau retragerea consimțământului pot afecta negativ anumite caracteristici și funcții.