Centura Comarnic, aproape de deschiderea traficului rutier

Lucrările la Centura Comarnic au fost finalizate, iar în prezent se fac ultimele pregătiri pentru intrarea în faza de pre-recepție și recepție, care vor permite deschiderea traficului rutier, a anunțat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

După deschidere, șoferii care pleacă din București spre Valea Prahovei vor avea o alternativă la traversarea orașului Comarnic pe DN1.

Lucrările realizate

Varianta ocolitoare a orașului Comarnic are o lungime de 6 kilometri și va prelua o parte din traficul de pe DN1. Șoseaua se conectează la DN1 prin două sensuri giratorii, ocolind orașul pe la vest, a precizat Scrioșteanu.

Printre lucrările realizate se numără cei 6 kilometri de drum cu două benzi de circulație, cu o platformă între 9,5 și 10 metri, un pasaj-pod cu lungime de 380 metri peste râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov, precum și construcția a trei poduri noi.

Proiectul a inclus amenajarea de sensuri giratorii la intersecțiile cu DN1 și realizarea a două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare direcție de mers.

Valoarea totală a proiectului este de 470.068.494,45 lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat.

Etapele proiectului

Centura Comarnic este implementată în baza unui parteneriat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Consiliul Județean Prahova, încheiat în decembrie 2022.

Contractul pentru lucrări a fost semnat în 2023 cu asocierea Frasinul 0 Artehnis, valoarea inițială a investiției fiind de 236,74 milioane de lei fără TVA. Ulterior, pe fondul unor modificări de traseu și al problemelor de teren din zonă, valoarea proiectului a fost majorată.

Secretarul de stat Horațiu Cosma a declarat anterior că traficul de pe Centura Comarnic s-ar putea deschide la finalul lunii august, a precizat acesta, adăugând că traversarea Comarnicului pe DN1 a reprezentat unul dintre principalele puncte de blocaj din ultimii ani.

Alte investiții pe Valea Prahovei

Centura Comarnic este prezentată ca proiect complementar viitoarei autostrăzi A3 Ploiești–Comarnic–Brașov, care va avea un nod rutier în zona Comarnic–Breaza, a precizat Scrioșteanu.

Printre proiectele aflate în diferite stadii de implementare se numără Centura Azuga-Bușteni, realizată în parteneriat cu Consiliul Județean Prahova, pentru care a fost semnat contractul de proiectare și execuție, lucrările depășind 20% stadiu de execuție.

Pe DN1 sunt pregătite patru proiecte pentru pasaje rutiere în zonele Sinaia Sud, Sinaia Nord, Azuga și Predeal, pentru care a fost finalizată prima etapă de proiectare, licitațiile pentru lucrări fiind finalizate și în curs de contractare sau deja contractate pentru execuție.

Planul mai prevede și cinci pasaje pietonale subterane, dotate cu lift și scară rulantă, care ar urma să permită eliminarea unor treceri de pietoni existente, toate având prima etapă de proiectare finalizată.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)