Când va dispărea Taxa Băluță? Promisiuni de schimbare din partea primarului

Primarul Sectorului 4 a abordat din nou subiectul Taxei Băluță și a discutat despre momentul în care aceasta ar putea dispărea complet. Conform declarațiilor sale, administrația locală intenționează să renunțe treptat la această taxă, odată ce va fi atins obiectivul principal de a crea un număr mai mare de locuri de parcare în întreaga zonă.

În cadrul unui interviu recent, primarul Daniel Băluță a explicat că Taxa Băluță este percepută ca o măsură corectă, chiar dacă nu este plăcută pentru toți șoferii. Această taxă este aplicată celor care dețin mașini înregistrate în Sectorul 4, dar care nu au un loc de parcare dedicat. De asemenea, este important de menționat că taxa a fost majorată la 593 lei pe an, începând cu ianuarie 2026.

Băluță a subliniat că motivul principal din spatele acestei taxe este acela că orice persoană care utilizează spațiul public ar trebui să contribuie financiar la întreținerea acestuia. „Dacă parcați mașina pe un trotuar, folosiți domeniul public în interes personal. Este corect ca acest lucru să fie reglementat”, a afirmat primarul.

„Această taxă este temporară și a fost instituită pentru a genera fonduri necesare construirii de noi locuri de parcare. Trebuie să prioritizăm nevoile comunității, iar școlile vor avea întotdeauna prioritate față de locurile de parcare.”

În cadrul interviului, primarul a menționat că Taxa Băluță ar putea dispărea complet din viața șoferilor începând cu 1 ianuarie 2027, cu condiția ca obiectivele de amenajare a locurilor de parcare să fie îndeplinite. „Sunt convins că, la acea dată, această taxă nu va mai exista, deoarece ne propunem să amenajăm locuri de parcare pe fiecare stradă”, a adăugat el.

De asemenea, este important de menționat că, la începutul acestui an, taxa a fost majorată de la 540 lei la 593 lei pe an, ca urmare a indexării cu inflația. În prezent, există anumite categorii de cetățeni care sunt scutiți de această taxă, cum ar fi:

• cei care dețin un loc de parcare de reședință;
• cei cu abonament în parcările publice gestionate de Direcția Mobilitate Urbană Sector 4;
• proprietarii de locuri de parcare situate în spații private.

În concluzie, primarul Sectorului 4 continuă să susțină că Taxa Băluță este o măsură necesară pentru a asigura dezvoltarea infrastructurii de parcare, dar promite că aceasta va fi eliminată în momentul în care obiectivele de amenajare vor fi atinse.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.