Bucureștenii aleg tot mai des transportul public. Vânzări record la abonamentele STB în 2025
Un număr tot mai mare de bucureșteni optează pentru transportul public, conform statisticilor din primele nouă luni ale acestui an, prezentate de Societatea de Transport București. Compania a raportat vânzări record în ceea ce privește abonamentele STB.
În perioada menționată, au fost achiziționate peste 35 de milioane de titluri de călătorie, ceea ce reprezintă 675.684 mai multe față de intervalul ianuarie-septembrie 2024. De asemenea, s-au vândut aproape 2 milioane de abonamente lunare, cu 107.545 în plus comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior.
„Creșterea vânzărilor de titluri și abonamente lunare arată că bucureștenii încep să vadă transportul public ca o soluție stabilă, nu o variantă de avarie. Tot mai mulți aleg un abonament în locul biletului ocazional, ceea ce indică fidelizare și predictibilitate în comportamentul de mobilitate.”
Printre factorii care au dus la aceste vânzări record se numără extinderea rețelei de benzi unice, care a ajuns la 65,3 km. Trasee precum Colentina, Mihai Bravu și Bulevardul Unirii au devenit axe de transport fluent, unde timpul de așteptare a scăzut, iar viteza medie de deplasare a crescut constant.
- Cele mai lungi segmente de benzi unice sunt:
- Șoseaua Colentina – 9 km
- Șoseaua Mihai Bravu – 8,6 km
- Bulevardul Unirii – 3,6 km
- Șoseaua Olteniței – 3,3 km
- Bulevardul Elisabeta – 3 km
- Bulevardul Magheru – 2,4 km
- Bulevardul Aerogării – 2 km
- Bulevardul Kiseleff – 1,6 km
În plus, au fost introduse noi segmente de benzi de aproximativ un kilometru pe Calea Floreasca, Bulevardul Decebal, Bulevardul Iuliu Maniu, Drumul Taberei, Bulevardul Aviatorilor și Bulevardul Regele Mihai.
Societatea de Transport București a raportat, de asemenea, o scădere semnificativă a numărului de contravenții, cu 15.837 de cazuri mai puțin decât în 2024, ceea ce sugerează că tot mai mulți cetățeni respectă regulile de călătorie.
„Oamenii nu mai percep controlorul ca pe o amenințare, ci ca pe o parte firească a unui sistem care funcționează corect.”
Politica Primăriei Municipiului București în ceea ce privește parcările cu plată generalizată a avut un impact semnificativ asupra reechilibrării traficului. Astfel, pentru mulți bucureșteni, utilizarea transportului public a devenit o opțiune mai avantajoasă și mai economică decât folosirea mașinii personale.
STB consideră că scăderea contravențiilor, creșterea vânzărilor de abonamente și extinderea benzilor unice reprezintă semnele unei schimbări de mentalitate, demonstrând că transportul public nu mai este perceput doar ca o soluție de compromis, ci ca o alegere preferată de tot mai mulți cetățeni.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.