Benzile pentru nevăzători de pe Lascăr Catargiu: O situație alarmantă după un an

La sfârșitul anului 2024 și începutul anului 2025, Primăria Municipiului București a implementat un proiect important, montând benzile tactile pentru nevăzători pe Bulevardul Lascăr Catargiu. Cu toate acestea, după un an, aceste marcaje s-au dovedit a fi ineficiente, fiind afectate grav de condițiile meteorologice extreme, în special de temperaturile ridicate din timpul verii.
În timp ce infrastructura dedicată persoanelor cu deficiențe de vedere se degradează, Administrația Străzilor București (ASB) continuă să aloce fonduri pentru achiziții, atribuind contracte unor firme cu activitate economică modestă. Scopul acestor marcaje tactile este de a facilita accesul pe trotuare pentru persoanele nevăzătoare, dar realitatea arată că cele instalate în centrul Capitalei nu au rezistat provocărilor de mediu.
Canicula a dus la topirea materialului din care sunt fabricate benzile, iar acolo unde au fost călcate de pietoni, acestea s-au tocit semnificativ. În plus, urmele lăsate de roțile vehiculelor care au pătruns pe trotuar s-au imprimat în material, afectând și mai mult integritatea acestora.
„Benzile pentru nevăzători de pe Bulevardul Lascăr Catargiu, topite de caniculă.”
În toamna anului 2025, Primăria Capitalei a comunicat că benzile tactile beneficiază de o garanție de doi ani, ceea ce ar implica faptul că firma responsabilă de montare ar trebui să le înlocuiască. Totuși, la începutul anului 2026, s-a constatat că starea benzilor era similară cu cea din vara precedentă, fără a fi efectuate îmbunătățiri.
În plus, Administrația Străzilor București a atribuit recent un nou contract pentru furnizarea de marcaje tactile, cu o valoare de peste 250.000 de lei (aproximativ 50.000 de euro), care include achiziția a 10.000 de marcaje tactile și 1.300 kg de adeziv bicomponent. Licitația a fost câștigată de singura firmă care a depus ofertă, Zeplin Trafic SRL, care, conform datelor financiare, a înregistrat pierderi semnificative, având venituri de doar 34 de lei în 2024.
Aceste aspecte ridică semne de întrebare cu privire la eficiența și transparența procesului de achiziție publică, mai ales în contextul în care se investesc sume considerabile în proiecte care nu își îndeplinesc scopul esențial.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.