Autoritatea Vamală Română a demarat reorganizarea: 29 de funcții de conducere vor fi eliminate, economii semnificative în perspectiva anuală

Autoritatea Vamală Română a inițiat un proces de reorganizare care va reduce numărul posturilor de conducere de la 68 la 39, generând astfel economii anuale de peste 6,2 milioane de lei la cheltuielile salariale. Această măsură va permite completarea a peste 300 de posturi de execuție vacante prin redistribuirea angajaților care își vor pierde funcțiile de conducere.

Obiectivul reorganizării este „optimizarea structurii interne, creșterea eficienței operaționale și realizarea de economii importante la bugetul de stat, fără a afecta activitatea personalului din zona de execuție”, conform comunicatului oficial al instituției.

Aspecte cheie ale reorganizării

Reorganizarea urmărește eficientizarea controlului vamal, digitalizarea proceselor și utilizarea optimă a resurselor umane și tehnice. Printre măsurile principale se numără:

• Comasarea și restructurarea direcțiilor vamale;
• Întărirea structurilor de control;
• Implementarea de soluții digitale pentru o vămuire mai rapidă și transparentă;
• Optimizarea utilizării resurselor umane și tehnice.

În acest context, persoanele care își pierd funcțiile de conducere vor fi redistribuite pe unul dintre cele peste 300 de posturi vacante la nivel național, având în vedere deficitul semnificativ de personal din birourile vamale.

Sprijin pentru lucrătorii vamali

Președintele Autorității Vamale Române, Alexandru Bogdan Bălan, a subliniat că reorganizarea nu implică reduceri de personal, ci o reechilibrare a resurselor în favoarea activităților operative. „Activitatea vamală nu se poate desfășura doar din birou. Reorganizarea urmărește eficientizarea controlului și supravegherii vamale, creșterea transparenței, îmbunătățirea serviciilor pentru agenți economici și cetățeni”, a declarat Bălan.

Un exemplu concret al sprijinului oferit lucrătorilor vamali este redistribuirea autospecialelor utilizate anterior de conducerea centrală către birourile teritoriale, unde lipsa mijloacelor de transport afectează activitatea zilnică a personalului vamal. „Cunosc bine problemele lucrătorilor vamali de execuție, pentru că provin din rândul acestora. În Portul Constanța, inspectorii parcurg zeci de kilometri zilnic între birouri și scannere, având la dispoziție doar câteva mașini vechi, întreținute din resurse proprii”, a adăugat Bălan.

Activitatea birourilor vamale va continua normal pe întreaga perioadă a reorganizării, fără a afecta contribuabilii.