A1 se închide între Cisnădie și Boița până pe 19 decembrie

⏱ 3 min de citit

Circulația pe Autostrada A1 va fi închisă complet, în ambele sensuri, între nodurile rutiere Cisnădie și Boița, în perioada 5 octombrie – 19 decembrie 2026, au anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Poliția Română.

Restricția vizează sectorul cuprins între kilometrii 224+630 și 237+800, pe o lungime de peste 13 kilometri, a precizat CNAIR. Închiderea este necesară pentru lucrările la pasajul peste breteaua rutieră care asigură descărcarea A1 în DN7, parte a nodului rutier dintre A13 și A1, în zona localității Boița.

Poliția Română a precizat că circulația pe autostradă se închide pentru efectuarea lucrărilor la autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea Boița – Cornetu, astfel încât lucrările să nu pună în pericol participanții la trafic.

Pentru ruta București – Arad, Poliția Română a comunicat rutele alternative. Pe sensul Arad spre București: A1 (Nod Cisnădie) – DN1/DN7 Veștem – DN7 (Tălmaciu – Boița – Râmnicu Vâlcea). Pe sensul București spre Arad: DN7 (Râmnicu Vâlcea – Boița – Tălmaciu – Veștem) – A1 (Nod Cisnădie) – Sibiu / Sebeș.

Restricții pentru traficul greu, până în noiembrie

Poliția Română a anunțat restricții separate pentru traficul greu, valabile până la jumătatea lunii noiembrie. Vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 7,5 tone care circulă pe sensul Arad – București vor fi redirecționate de luni până sâmbătă, în intervalul 08:00 – 17:30.

Pentru aceste vehicule, ruta alternativă este A1 – nod Cisnădie – DN1/DN7 Veștem, apoi DN1 în direcția Brașov, până în zona kilometrului 296+300, a precizat Poliția Română. Instituția a recomandat planificarea din timp a traseului, din cauza posibilelor aglomerări pe DN7, și respectarea semnalizării temporare.

Stadiul lucrărilor pe Lotul 2 al autostrăzii

Asociația Pro Infrastructură a declarat că mobilizarea constructorului pe lotul 2 al Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, între Boița și Cornetu, rămâne redusă, deși lucrările au avansat în ultimele luni. Asociația a precizat că din totalul de 48 de viaducte și poduri, plus ecoductul Lazăr, sunt autorizate doar 23.

Din cele 7 tuneluri cu lungimi între 250 de metri și aproape 1,6 kilometri, sunt în diverse faze de execuție doar 3: Boița 1, Robești și Balota, a precizat Asociația Pro Infrastructură. Organizația a menționat că terasamentele sunt aproape complet neautorizate, în special în zonele cu pământ armat, descrise drept dificil de executat din cauza accesului limitat.

Asociația Pro Infrastructură a declarat că ar putea fi necesară impunerea unor restricții de lungă durată pe DN7, în contextul stadiului lucrărilor de pe lot. Termenul anunțat de autorități pentru deschiderea traficului pe acest segment este anul 2028.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)