Trei șantiere de tramvai din București se închid în septembrie

Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat că trei șantiere pentru modernizarea liniilor de tramvai urmează să fie finalizate în luna septembrie. Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook a instituției.

Stadiul lucrărilor

PMB a precizat că în prezent sunt în lucru 41 de kilometri de linie de tramvai în București, iar alți 5,5 kilometri au fost deja finalizați. Municipalitatea a comunicat că șantierele vor fi închise etapizat începând din această toamnă.

Pe Bulevardul Basarabia, între Bulevardul 1 Decembrie 1918 și zona Republica (Lotul 10), a început turnarea asfaltului, iar trotuarele de pe ambele părți ale bulevardului urmează să fie lărgite și reamenajate. PMB a precizat că lucrările pe acest tronson ar urma să fie gata la finalul lunii septembrie, cu excepția unui segment din zona terminalului Republica, unde Primăria Sectorului 3 a început construcția unui pasaj pietonal subteran între Hala Laminor și stația de metrou Republica, proiect cu termen de execuție de aproximativ un an.

Pe Bulevardul Chișinău (Lotul 9), municipalitatea a anunțat că mai rămân de amenajat peroanele și adăposturile pentru călători, infrastructura principală urmând să fie gata în septembrie. Tramvaiul 36 nu va reveni imediat pe traseu, deoarece lucrările continuă pe alte porțiuni ale liniei, iar până la finalizarea integrală, noua cale de rulare va fi folosită ca bandă unică pentru autobuze.

Pe Bulevardul Expoziției și pe străzile adiacente (Lotul 11), asfaltul a fost turnat, iar cele 24 de adăposturi aferente celor opt peroane au fost montate. Municipalitatea a precizat că urmează demontarea vechilor stâlpi de electricitate aflați pe trotuare, după care vor fi refăcute spațiile pietonale.

Întârziere de doi ani pe segmentul Republica

Deși lucrările de pe Bulevardele Chișinău și Basarabia urmează să fie finalizate în această toamnă, circulația tramvaielor pe acest tronson nu va fi posibilă în perioada imediat următoare, din cauza construcției pasajului subteran demarat de Primăria Sectorului 3 în zona Republica. Singura soluție identificată ar fi realizarea unei bucle provizorii pentru întoarcerea vehiculelor de transport public.

La începutul lunii iunie, pe Bulevardul Chișinău erau montate șinele și turnate betonul și stratul final de asfalt pe tot traseul, cu excepția unei porțiuni de 50 de metri, unde s-au efectuat lucrări de relocare a unei țevi de canalizare aflate la 9 metri sub pământ. Deschiderea integrală a șantierelor ar urma să fie blocată pentru doi ani, din cauza lucrărilor Primăriei Sectorului 3 pentru pasajul subteran care va uni Hala Laminor, stația CF Titan Sud și stația de metrou Republica.

Declarația primarului general

Primarul general Ciprian Ciucu a declarat, pentru Buletin de București, că șantierele pentru modernizarea liniilor de tramvai sunt în grafic, însă unele vor fi deschise anul viitor, din cauza rețelelor utilitare vechi aflate sub șine. Declarația a fost făcută la Depoul STB Militari, cu ocazia evenimentului Tatra Fest, dedicat retragerii din circulație a vagoanelor de tramvai Tatra T4R, de producție cehoslovacă.

„Urmărim în permanență, săptămânal, graficul lucrărilor. Sunt mici întârzieri la anumite loturi, dar în mare ele avansează la timp în acest moment. Sunt lucrări care se vor închide anul acesta; sunt și lucrări care se vor închide anul viitor, dar asta depinde de complexitatea lor, pentru că nu ai doar linia de tramvai. Ai utilitățile de sub linia de tramvai, ai magistrale sau conducte care trebuie să fie mutate”, a declarat Ciprian Ciucu.

Municipalitatea a precizat că unele șantiere au înregistrat întârzieri după ce muncitorii au descoperit, la săparea liniilor, conducte de apă rece și caldă, precum și cabluri electrice degradate.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)