Transformarea albiei betonate a Dâmboviței într-un coridor verde-albastru până în 2035

Albia betonată a Dâmboviței, care separă în două Capitala, va suferi o transformare semnificativă până în anul 2035, devenind un coridor verde-albastru. Această inițiativă are scopul de a răcori orașul, de a spori biodiversitatea și de a conecta diversele cartiere ale Bucureștiului.

Proiectul de reabilitare a malurilor Dâmboviței este inițiat de Asociația Ivan Patzaichin – Mila 23 și se preconizează că va deveni funcțional până în 2025, conform declarațiilor arhitectului Teodor Frolu, co-fondator și vicepreședinte al asociației.

Anul trecut, asociația a organizat concursul „Dâmbovița 2035”, în colaborare cu Ordinul Arhitecților din România, având un juriu internațional. În urma acestui concurs, au fost selectate șase proiecte care ar putea transforma radical întreaga zonă a Dâmboviței, din cele 29 de proiecte înscrise.

Inițiativa „Dâmbovița Apă Dulce”

Programul „Dâmbovița Apă Dulce” își propune să reintegreze râul în viața urbană și să dezvolte o infrastructură urbană comparabilă cu cele de pe malurile Senei din Paris sau ale Dunării din Viena. În prezent, Dâmbovița este văzută mai mult ca o „barieră” în mijlocul Capitalei, o percepție ce trebuie să se schimbe în viitor, a subliniat arhitectul Teodor Frolu.

Beneficiile transformării

Transformarea albiei betonate a râului nu va avea doar un impact estetic, ci va contribui semnificativ la răcorirea Bucureștiului în timpul verii, în special în perioadele de caniculă, și va oferi protecție împotriva inundațiilor. „Un astfel de proiect este mai mult decât o înfrumusețare a unei resurse, care este apa Dâmboviței. Pe lângă partea de spațiu public, el devine un mijloc esențial în răcorirea orașului și are și funcția de a proteja orașul de inundații”, a explicat arhitectul.

Dialogul public și propunerile

Concursul de soluții lansat de Asociația Ivan Patzaichin este deschis dialogului public, iar propunerile pot fi consultate pe site-ul asociației. Aceasta este o oportunitate pentru cetățeni de a se implica și de a contribui la viitorul Dâmboviței.

Transformarea Splaiului Unirii

Arhitectul Teodor Frolu a discutat și despre posibilele schimbări ale Splaiului Unirii în anii următori. Odată cu finalizarea autostrăzii de centură A0, se preconizează că traficul va fi redus, iar malurile râului Dâmbovița vor putea deveni spații dedicate oamenilor. „Dacă acum Splaiul Unirii este ca un fel de tub, o autostradă de traversare, avem deja alternativa A0, care n-a existat până de curând”, a explicat acesta.

Odată cu eliminarea traficului de tranzit, „tubul” va fi transformat într-un spațiu care va conecta cele două maluri ale râului. De asemenea, arhitectul a menționat că termenul de finalizare al proiectului, stabilit pentru 2035, ar putea fi devansat, având în vedere investițiile deja începute în zone precum Piața Unirii sau Lacul Morii.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.