TPBI nu a decis traseul tramvaiului spre Prelungirea Ghencea

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) nu a stabilit, până în prezent, dacă linia de tramvai 41 va fi extinsă spre Prelungirea Ghencea, cu un traseu modificat, sau dacă va fi înființată o linie nouă de transport public pentru această zonă.

TPBI a precizat că decizia finală de reorganizare a rețelei de tramvai va fi stabilită după recepționarea lucrărilor de extindere a rețelei și de construire a terminalului multimodal de la periferia Capitalei, amplasat pe Prelungirea Ghencea.

Asociația a comunicat că, în stadiul actual al proiectului, optează pentru înființarea unei linii noi care să asigure legătura dintre terminalul de la Pasajul Domnești și zona centrală a Capitalei.

TPBI a explicat că linia 41 înregistrează, pe traseul actual, o cerere mare de transport, iar extinderea acesteia ar putea afecta indicatorii de ritmicitate și capacitatea de transport.

Tramvaie noi între strada Brașov și Pasajul Domnești

Pe noua cale de rulare urmează să circule vehicule nou achiziționate de Primăria Municipiului București (PMB). PMB a anunțat, în luna iunie 2026, achiziția a 79 de tramvaie noi, de 36 de metri, și a 100 de troleibuze, cu fonduri europene prin Programul Regional București-Ilfov 2021–2027.

Din totalul de 79 de tramvaie, 16 sunt destinate extinderii liniei din zona Prelungirea Ghencea, a precizat TPBI.

Noile vehicule vor fi echipate cu aer condiționat, rampe pentru persoanele cu mobilitate redusă, sisteme audio-video de informare a călătorilor, camere video, validatoare contactless, prize USB și sisteme moderne de siguranță și asistență la conducere.

Stadiul lucrărilor pe Prelungirea Ghencea

PMB a anunțat, la începutul lunii iulie 2026, că lucrările din zona Prelungirea Ghencea avansează pe cele trei tronsoane ale proiectului.

Pe tronsonul cuprins între strada Brașov și strada Râul Doamnei, lucrările la infrastructura căii de tramvai sunt aproape finalizate. Au fost realizate săpăturile, fundațiile, montarea șinei și structura de bază, urmând etapele de betonare și de realizare a sistemului rutier.

Pe tronsonul dintre strada Râul Doamnei și Valea Oltului, se lucrează la zidurile de protecție, la fundațiile stâlpilor rețelei de contact și la rețelele de utilități.

Pe tronsonul dintre strada Valea Oltului și strada Mărăcineni, lucrările se află într-un stadiu incipient, cu intervenții pentru relocarea utilităților și pregătirea fundațiilor stâlpilor rețelei de contact.

Primele discuții privind lărgirea Prelungirii Ghencea au avut loc în anul 2006. Proiectul a intrat în faza de implementare între 2016 și 2020, când au fost demarate exproprierile și semnate primele contracte de execuție.

Primăria Municipiului București a estimat că partea rutieră a proiectului va fi finalizată în cursul anului 2027, iar linia de tramvai și terminalul Park & Ride, în anul 2028.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)