Străzile Dezrobirii și Dâmboviței au devenit cu sens unic, după modernizarea drumului Amilcar Săndulescu. Schimbările apar și pe Waze

După finalizarea lucrărilor de reabilitare a Străzii Amilcar Săndulescu, un drum scurt ce leagă cartierul Militari de Podul Ciurel, Primăria Sectorului 6 a anunțat reconfigurarea circulației pe mai multe străduțe din zonă.

Modificări importante în trafic

Străzile Dezrobirii și Dâmboviței au fost transformate în străzi cu sens unic, conform noilor reglementări:

Strada Dezrobirii: între Strada Dâmboviței și Bdul. Uverturii, cu sens unic spre Bdul. Uverturii;
Strada Dâmboviței: segmentul dintre Strada Dealul Țugulea și Șos. Virtuții, cu sens unic spre Șos. Virtuții.

Accesul pe Podul Ciurel se poate face din Șos. Virtuții, având direcția spre Strada Amilcar Săndulescu. De asemenea, aceste modificări vor fi reflectate și pe aplicația Waze.

Deschiderea Străzii Amilcar Săndulescu

În data de 13 septembrie, Strada Amilcar Săndulescu a fost redeschisă circulației, după o modernizare care a durat două luni. Această arteră, care a fost supusă unui proces de reabilitare amplu, a fost în trecut marcată de gropi și parcări haotice, fiind îngustă și lipsită de trotuare.

Îmbunătățiri semnificative

Lucrările au adus numeroase îmbunătățiri:

Carosabil refăcut, cu marcaje rutiere clare;
Iluminat stradal modern;
Canalizare pluvială;
Trotuare accesibile pentru persoanele cu dizabilități;
Instalarea de stâlpișori și plantarea a 25 de copaci;
Camere video pentru supravegherea zonei.

Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, a menționat că obținerea avizelor pentru acest proiect a fost un proces frustrant, durând doi ani, în timp ce lucrările efective au fost finalizate în doar două luni.

Începerea lucrărilor a avut loc pe 14 iulie 2025, iar Primăria a estimat că șantierul va fi gata în aproximativ două luni, ceea ce s-a dovedit a fi corect. Pe parcursul verii, șoferii au întâmpinat dificultăți din cauza închiderii complete a străzii, afectând traficul pe Bulevardul Uverturii și în Pasajul Lujerului.

Strada Amilcar Săndulescu, având o lungime de puțin peste 200 de metri, se afla într-o stare avansată de degradare înainte de începerea lucrărilor, fără trotuare și cu parcări haotice.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.