Sector 3 | O rețea de 100 km de piste de biciclete ar putea lega sectorul de Popești-Leordeni și Cernica

O rețea extinsă de piste de biciclete și trasee pietonale, cu o lungime totală de aproximativ 100 de kilometri, ar putea conecta Sectorul 3 de localitățile Popești-Leordeni și Cernica. Această inițiativă se află pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local al Sectorului 3, programată pentru marți, 14 octombrie 2025.

Primăria Sectorului 3 își propune să colaboreze cu autoritățile din cele două localități pentru a dezvolta această rețea, care ar putea deveni una dintre cele mai extinse infrastructuri dedicate mobilității alternative din zona București-Ilfov. O parte din această rețea este deja inclusă în Masterplanul Velo, un document de referință pentru dezvoltarea infrastructurii velo în regiune.

Detalii despre proiect

Proiectul reprezintă un parteneriat între cele trei administrații locale: Primăria Sectorului 3, Primăria Popești-Leordeni și Primăria Cernica. Scopul acestuia este de a crea o infrastructură care să sprijine mobilitatea durabilă și recreerea în aer liber. Inițiativa este în concordanță cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) București–Ilfov 2016-2030 și cu Programul Regional București-Ilfov 2021–2027, având ca prioritate „O regiune cu mobilitate ridicată”.

Conectivitate și beneficii

Rețeaua de piste de biciclete va fi continuă, integrând traseele deja planificate în Sectorul 3 cu segmente noi ce vor fi amenajate pe teritoriul localităților Popești-Leordeni și Cernica. Pe lângă pistele de biciclete, proiectul prevede și construirea de zone pietonale, spații verzi și infrastructură tehnică aferentă.

„În urma discuțiilor purtate atât la nivelul conducerii celor trei instituţii, cât și la nivel tehnic, a reieşit posibilitatea ca traseele convenite în Sectorul 3 să fie continuate pe un traseu stabilit pe raza teritorială a celor două U.A.T. -uri, formând o rețea continuă, eligibilă şi cu reale beneficii pentru rezidenţii afiliați cât şi doritorilor de sport pentru o viaţă sănătoasă.”

Finanțarea proiectului

Pentru a asigura o utilizare eficientă a fondurilor publice și a eficientiza procedurile de achiziție, este esențială colaborarea între autoritățile publice locale. Proiectul va beneficia de finanțare din fonduri proprii, fonduri europene nerambursabile și fonduri naționale.

„Fiecare parte va asigura contribuția proprie la finanțarea proiectului, conform cererii de finanțare aprobate. Contribuția va include, după caz, cheltuieli eligibile şi neeligibile, suportate din bugetele locale ale părților.”

În plus, realizarea acestui proiect „sprijină dezvoltarea şi funcţionarea serviciilor publice locale, în scopul satisfacerii interesului public, social şi creşterii calităţii vieţii.” Primăria Sectorului 3 are în programul său investițional o serie de obiective strategice pentru dezvoltarea mobilităţii urbane durabile, inclusiv piste de biciclete și infrastructura tehnică aferentă.

Acest proiect, cu o anvergură de aproximativ 100 km de infrastructură velo şi pietonală, se aliniază direct obiectivelor stabilite prin Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) Bucureşti-Ilfov 2016-2030 și Programul Regional Bucureşti-Ilfov 2021-2027.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.