Sector 2 | Primăria propune creșterea taxei speciale de salubrizare pentru locuitorii fără contracte

Consiliul Local al Sectorului 2 are pe ordinea de zi un proiect care vizează majorarea taxei speciale de salubrizare pentru persoanele care beneficiază de acest serviciu fără a avea un contract cu operatorul Supercom. Această inițiativă are ca scop încurajarea cetățenilor și a operatorilor economici să încheie contracte directe pentru servicii de salubrizare.

Conform propunerii, taxa va fi actualizată începând cu data de 1 ianuarie 2026, urmând să ajungă la 76 de lei pe persoană pe lună pentru utilizatorii casnici. De asemenea, se va introduce o taxă de 1.427 de lei pe metru cub pe lună pentru utilizatorii non-casnici, cum ar fi persoanele juridice, PFA-urile sau alți operatori economici care nu au contracte.

„Taxa are un caracter sancționatoriu, având scopul de a stimula locuitorii și operatorii economici să semneze contracte directe cu operatorul de salubrizare.”

Primăria are responsabilitatea de a stabili și actualiza o taxă de salubrizare pentru persoanele fizice și juridice care beneficiază de serviciul public fără a fi încheiat un contract cu operatorul desemnat. Cuantumul acestei taxe poate fi stabilit la un nivel de până la trei ori mai mare decât tarifele aplicate utilizatorilor care au contracte.

Proiectul de hotărâre a fost supus dezbaterii publice până pe 16 octombrie și urmează să fie discutat și votat în cadrul Consiliului Local al Sectorului 2. Odată adoptat, acesta va intra în vigoare la începutul anului 2026.

În Sectorul 1, o inițiativă similară a fost aprobată, însă detaliile referitoare la cuantum și modalitatea de aplicare nu au fost încă stabilite. Tarifele pentru cetățeni vor fi decise după ce Primăria Sectorului 1 va obține acordul consilierilor municipali.

Costurile vor fi corelate cu volumul și tipul deșeurilor generate, conform principiului „Plătești pentru cât arunci”. Această taxă va fi introdusă la începutul anului viitor, după obținerea tuturor avizelor legale, având în vedere capacitatea de plată a cetățenilor.

De asemenea, Primăria Capitalei a propus interzicerea mașinilor de aprovizionare, curierat și salubrizare în orele de vârf, măsură menită să contribuie la fluidizarea traficului din București. Această propunere a fost discutată cu reprezentanții marilor retaileri, având în vedere creșterea semnificativă a numărului de autovehicule înregistrate în capitală.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.