Sector 1 | Programul de dezăpezire a fost aprobat de Consiliul Local. Este reintrodusă taxa de așteptare a ninsorii. Dacă nu ninge, 30 de utilaje vor fi folosite pentru curățenie

Consiliul Local al Sectorului 1 a adoptat marți programul de dezăpezire pentru iarna 2025-2026, stabilind astfel modalitățile de intervenție în condiții de ninsoare și procedurile necesare pentru prevenirea formării poleiului, degajarea zăpezii și asigurarea circulației rutiere și pietonale în condiții de siguranță.
Conform hotărârii adoptate cu 21 de voturi favorabile, Romprest va dispune de utilaje programate pentru fiecare stradă în parte. De asemenea, taxa de așteptare a zăpezii, care fusese eliminată în vară, a fost reintrodusă. Primăria a specificat că va plăti doar pentru zece utilaje de deszăpezire, în loc de 40, conform contractului cu operatorul de salubritate.
Aceste zece utilaje vor acționa în sprijinul echipajelor de urgență, inclusiv poliția, ambulanța și pompierii. În cazul în care nu va ninge, restul de 30 de utilaje vor fi utilizate pentru a suplimenta programul de curățenie stradală.
„Toate activitățile se vor desfășura la ordinul Comandamentului de Deszăpezire al Sectorului 1, care este responsabil de coordonarea și monitorizarea acțiunilor de dezăpezire pe domeniul public.”
În plus, dispeceratul Romprest (021.9460) și call-centerul Primăriei Sectorului 1 vor fi disponibile pentru sesizările cetățenilor.
Structura intervențiilor de iarnă
Acțiunile de dezăpezire sunt organizate în patru etape, denumite „urgențe”, fiecare activată pe baza avertizărilor emise de Administrația Națională de Meteorologie:
- Urgența 0 – Combaterea poleiului (maximum 2 ore de la avertizare): Intervenții pe poduri și rampe cu 6 utilaje specializate.
- Urgența 1 – Artere principale (maximum 4 ore de la încetarea ninsorii): Curățarea arterelor principale cu 50 de utilaje.
- Urgența 2 – Artere secundare (maximum 8 ore de la încetarea ninsorii): Acțiuni pe străzile secundare cu 39 de utilaje și 150 de lucrători manuali.
- Urgența 3 – Încărcare și transportul zăpezii (24 de ore): Strângerea zăpezii din zonele afectate de trafic.
În cazul în care stratul de zăpadă ajunge între 30 și 50 cm, prioritatea va fi dată traseelor de transport public și instituțiilor. Dacă stratul depășește 50 cm, se poate dispune închiderea temporară a traficului pentru degajarea arterelor principale.
Conflictul cu Romprest
Conflictul dintre Primăria Sectorului 1 și Romprest a început în octombrie, când Primăria a modificat suprafața și frecvența curățeniei stradale, reducând numărul de utilaje de la 40 la 10. Romprest a contestat aceste modificări, invocând contractul existent care prevede 40 de utilaje.
Primăria a afirmat că a folosit greșit indicele de ajustare a tarifelor, ceea ce a generat nemulțumiri din partea Romprest. În octombrie, Consiliul Local a decis reintroducerea „taxei de așteptare” a zăpezii, invocând obligațiile legale impuse de Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice (ANRSC).
În concluzie, programul de dezăpezire adoptat de Consiliul Local al Sectorului 1 vine cu modificări semnificative în ceea ce privește numărul de utilaje și procedurile de intervenție, în contextul unui conflict în creștere cu operatorul de salubritate.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.