Scutul de forare „Sfânta Maria” finalizează primul segment de tunel între stațiile de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa

Metrorex a anunțat, luni, realizarea primului segment de tunel de către scutul de forare „Sfânta Maria”, care leagă viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa.

Acest utilaj impresionant, având o lungime de 97 de metri și o greutate de aproximativ 600 de tone, dispune de un cap de foraj cu un diametru de 6,60 metri. Forajul a început pe 9 aprilie a.c. pe Linia 2, între stația de metrou Tokyo și stația Aeroport Băneasa, parte a Secțiunii SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou.

În cadrul acestui proiect, au fost prezenți constructorii desemnați pentru execuția contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni)”, respectiv Asocierea ALSIM ALARKO – MAKYOL, precum și reprezentanții supervizorului proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A. Aceștia au asistat la momentul în care TBM „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa, pe una dintre cele două linii care duc spre 1 Mai.

Conform datelor transmise de companie, segmentul subteran realizat până în prezent pe Linia 2 se întinde pe 902,04 metri și include 602 inele de tunel montate. Acest segment va fi completat de cel de pe Linia 1, care este în prezent în curs de excavare, utilizând TBM „Sfânta Ana”, care a săpat până acum peste 406 metri și a montat peste 265 de inele în direcția Aeroport Băneasa.

Mariana Miclăuş, director general Metrorex, a declarat: „Lucrările de șantier pentru viitoarea Magistrală 6 de metrou se desfășoară conform planificării estimate. Ne bucurăm să constatăm coincidența fericită între numele pe care îl poartă primul TBM și apropierea de sărbătoarea recentă dedicată Sfintei Maria. Orice proiect major se realizează cu eforturi financiare, umane și tehnice considerabile, dar și cu bună-credință și încredere în binele comun.”

Utilajele TBM „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” vor excava tunelurile subterane cu o lungime totală de 6,6 km, pe care vor fi construite cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.