În anul 2025, România a înregistrat o realizare semnificativă în domeniul infrastructurii rutiere, cu 146 de kilometri de drumuri de mare viteză inaugurate, ceea ce a făcut din acest an al doilea cel mai bun în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii, după 2024, când au fost deschiși peste 200 de kilometri.
Bucureștiul a fost astfel conectat printr-o rețea extinsă de autostrăzi și drumuri expres la orașe importante precum Craiova, Curtea de Argeș și Adjud, reducând semnificativ timpii de călătorie între Capitală și aceste regiuni.
Detalii despre drumurile deschise
Majoritatea celor 146 de kilometri de drum de mare viteză inaugurați în 2025 sunt localizați pe:
- Autostrada Moldovei A7: 97,7 kilometri
- Autostrada A0 (centura Bucureștiului): 18 kilometri
- Autostrada A1 (Curtea de Argeș – Băiculești): 14,6 kilometri
- Drumurile expres DEx 4: 5 kilometri
- Drumurile expres DEx 12: 12,8 kilometri
Reducerea timpului de călătorie
Inaugurarea acestor tronsoane a dus la scurtarea timpului de deplasare din București spre Craiova, Curtea de Argeș și Moldova. De exemplu, după deschiderea tronsonului final pe A1 spre Curtea de Argeș, distanța de aproximativ 140 de kilometri poate fi parcursă în doar o oră, reducând astfel timpul de călătorie la jumătate comparativ cu drumul clasic.
De asemenea, odată cu deschiderea tronsonului dintre Focșani și Adjud, călătorii pot ajunge din Capitală în mijlocul Moldovei în aproximativ două ore și jumătate, având la dispoziție o rețea de autostrăzi.
Kilometri noi de drum de mare viteză deschiși în 2025
- A0 (Centura București Sud) – Lotul 3: 18,0 km (deschis în iunie)
- A1 (Sibiu – Pitești) – Secțiunea 5: 14,6 km (deschis în iunie)
- A7 (Ploiești – Buzău) – Lotul 2: 28,4 km (deschis în octombrie)
- A7 (Buzău – Focșani) – Lotul 1: 3,4 km (deschis în iulie)
- DEx4: 5,0 km (deschis în iulie)
- DEx12: 12,8 km (deschis în august)
Aceste realizări au dus rețeaua totală de drumuri de mare viteză din România să depășească 1.400 km la finalul anului 2025. Anul 2026 se preconizează a fi unul de consolidare, cu un accent major pe finalizarea Autostrăzii Moldovei (A7) și avansarea lucrărilor pe secțiunile montane dificile ale autostrăzii A1 (Sibiu – Pitești).
Estimările sugerează că în 2026 ar putea fi inaugurate între 80 și 110 kilometri, în funcție de progresul lucrărilor pe șantiere.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.
