Restricții de circulație, la ieșirea din Capitală. Se fac lucrări de reparații pe breteaua de legătură între A0 și A2

CNAIR a anunțat că, începând cu data de marți, 16 septembrie 2025, ora 09:00, și până joi, 18 septembrie 2025, ora 23:00, vor fi impuse restricții de circulație pe breteaua de legătură dintre Autostrada A0 și Autostrada A2, care duce către Constanța. Această măsură este necesară pentru a permite efectuarea lucrărilor de reparații asfaltice.

În perioada în care se vor desfășura aceste lucrări, traficul va fi deviat conform următorului traseu:

• A0, km 52+400 → coborâre de pe A0 pe A2, Calea 2, km 13+400 → ieșire de pe A2, în zona km 13+100
• Urcare pe A0, în zona km 52+400 → coborâre de pe A0, în zona km 52+800 pe A2, Calea 1, km 13+300 → continuare pe traseul către Constanța.

De asemenea, este important de menționat că, începând cu 10 septembrie 2025, au fost instituite restricții de circulație și pe DN1, în zona intersecției cu strada Elena Văcărescu și strada Constantin Dobrogeanu Gherea, pentru a continua lucrările aferente Magistralei 6 de metrou, Secțiunea SUD.

Lucrările se desfășoară simultan pe ambele sensuri de deplasare ale DN1, conform informațiilor furnizate de Metrorex. Iată cum se va desfășura circulația:

• Pe direcția București – Otopeni, circulația rutieră se va desfășura pe 3 benzi.
• Pe direcția Otopeni – București, banda 1 va fi închisă în zona intersecției cu str. Constantin Dobrogeanu Gherea, iar traficul se va desfășura pe celelalte două benzi.

Zona de lucrări va fi marcată prin balize direcționale, completate cu lămpi de lumină galbenă intermitentă. De asemenea, traficul rutier va fi închis pe drumul colector adiacent DN1, pe sectorul cuprins între Strada Horia Măcelariu și Bulevardul Aerogării.

Măsurile de restricție sunt implementate în baza avizului emis de CNAIR și IGPR, valabil până la 30.09.2025, cu posibilitatea de prelungire. Semnalizarea rutieră va fi realizată conform planului de trafic aprobat, asigurând astfel siguranța participanților la trafic.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.