Proiecte de reabilitare a liniilor de tramvai din București: Progrese pe Bulevardul Expoziției

Lucrările de reabilitare a liniilor de tramvai din București progresează rapid pe bulevardele Expoziției, Chișinău, Basarabia și Theodor Pallady, conform informațiilor obținute în urma unei vizite pe șantierele celor patru loturi.

Lotul 11 – Bulevardul Expoziției

În nordul Capitalei, pe Bulevardul Expoziției, se desfășoară cele mai avansate lucrări. Pe un tronson de aproximativ 2 kilometri, a început montarea macazurilor. Pe acest traseu vor fi instalate opt schimbătoare de cale (macazuri) și 130 de stâlpi metalici pentru susținerea catenarei. De asemenea, se preconizează instalarea unor sisteme moderne de iluminat, echipate cu lămpi de tip LED.

Pe strada Aviator Popișteanu, traficul rutier a fost reluat, după finalizarea turnării stratului de asfalt. În plus, pe strada Puțul lui Crăciun, branșamentele pentru apă și canalizare au fost finalizate, iar pe străzile Clăbucet și Dornei se așteaptă începerea lucrărilor de branșare.

Lucrările au început în luna aprilie a acestui an, iar contractul a fost semnat în octombrie 2023 cu compania austriacă PORR Construct, având o durată de 18 luni, din care șase pentru proiectare și 12 pentru execuție.

Costul total al lucrărilor de reabilitare a liniei de tramvai se ridică la 64 milioane lei.

Lotul 1 – Bulevardul Theodor Pallady

Pe cel mai mare lot, care include Bulevardul Theodor Pallady, Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, Calea Călărașilor și Bulevardul Corneliu Coposu, se lucrează intens la demontarea traverselor și a liniilor vechi de tramvai, precum și a refugiilor pentru călători. Garduri de siguranță sunt montate pe întreaga zonă a lucrărilor pentru a preveni accesul neautorizat.

Acest lot, cu o lungime de aproximativ 18 kilometri, este gestionat de compania austriacă PORR Construct, iar valoarea contractului se ridică la aproximativ 745 milioane lei, echivalentul a 145 milioane euro.

Lotul 9 – Bulevardul Chișinău

Lucrările continuă și la loturile 9 și 10, gestionate de firma Mari Vila Com, care se ocupă și de modernizarea liniei 5. Pe Bulevardul Chișinău, se estimează că lucrările vor fi finalizate în acest an, „dacă nu apar surprize”, a declarat recent patronul companiei. Proiectul include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat, precum și construcția a trei peroane (două modernizate și unul nou).

Lotul 10 – Bulevardul Basarabia

Pentru lotul 10, dedicat reabilitării sistemului rutier pe Bulevardul Basarabia, contractul a fost semnat pentru aproximativ 40 milioane lei. Lucrările au început mai târziu, iar în prezent se lucrează la scoaterea șinelor vechi, cu săpăturile realizate în proporție de 60%.

Întârzieri pe linia 5

Pe Bulevardul Barbu Văcărescu, șantierul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai a întâmpinat întârzieri semnificative. Lucrările, care ar fi trebuit să fie finalizate în februarie 2025, au fost prelungite de două ori, iar noul termen estimat este vara anului viitor. Primăria Municipiului București are datorii restante de peste 15.000.000 euro către constructorul Mari Vila Com, care nu au fost achitate până la începutul lunii august. Fostul primar a menționat că Primăria așteaptă rambursarea a 200 milioane lei din fonduri europene pentru a acoperi aceste datorii.