Primăria Capitalei intenționează să modernizeze un drum de pământ din apropierea Air One Residence Băneasa

Administrația Străzilor București (ASB) a decis, la finalul anului 2025, să atribuie un contract pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar asfaltării Drumului Nisipoasa, situat în apropierea Serele Pipera II. Această stradă, care urmează să fie modernizată, se află la doar câțiva metri de blocurile Air One Residence Băneasa, amplasate pe strada Salubrității, și va facilita conexiunea cu Bulevardul Mircea Veroiu.

Ansamblul rezidențial este promovat de dezvoltator ca oferind „locuințe de lux” disponibile pentru închiriere în regim hotelier.

Detalii despre contractul de studiu de fezabilitate

Contractul atribuit de ASB are ca obiect realizarea studiului de fezabilitate pentru modernizarea Drumului Nisipoasa, pe tronsonul dintre Bulevardul Mircea Veroiu și strada Salubrității, în Sectorul 1. Documentația tehnico-economică va fundamenta asfaltarea unei străzi care, în prezent, este un drum de pământ, fără structură rutieră, trotuare, canalizare pluvială și cu un sistem de iluminat public inexistent sau depășit tehnic.

Valoarea studiului de fezabilitate este de peste 50.000 de euro și va analiza cel puțin două scenarii tehnico-economice, propunând soluția optimă pentru realizarea structurii rutiere, trotuarelor, canalizării pluviale, iluminatului public cu tehnologie LED și elementelor de siguranță rutieră.

Dezvoltarea zonei

Zona deservită de Drumul Nisipoasa a cunoscut o dezvoltare imobiliară rapidă în ultimii ani. La câțiva metri de viitoarea stradă modernizată se află cele două blocuri din ansamblul Air One Residence Băneasa, care sunt promovate ca imobile de „lux”, având apartamente destinate atât locuirii permanente, cât și închirierii în regim hotelier.

După finalizarea lucrărilor de modernizare a Drumului Nisipoasa, blocurile din ansamblul Air One Residence vor beneficia de o conexiune directă la Bulevardul Mircea Veroiu, facilitând astfel accesul în cartierul Henri Coandă. Dezvoltatorul subliniază că aceste clădiri dispun de finisaje premium, spații comune moderne și acces rapid către zona de nord a Capitalei.

Problemele actuale de acces

În prezent, accesul rutier dinspre Drumul Nisipoasa se face pe un traseu neamenajat, afectat de noroi în perioadele ploioase și de praf în sezonul cald, aspecte menționate ca probleme majore de mobilitate și confort urban în caietul de sarcini al ASB.

„Strada Drum Nisipoasa reprezintă o cale de acces importantă pentru un număr semnificativ de locuințe și activități economice din Sectorul 1, constituind totodată o verigă de legătură în cadrul rețelei rutiere locale și în contextul dezvoltărilor urbanistice din zonă.”

Etapele studiului de fezabilitate

Studiul de fezabilitate nu se limitează la o simplă analiză de asfaltare, ci include o documentație complexă, care cuprinde studii topografice și geotehnice, expertiză tehnică, analiza rețelelor edilitare, evaluarea traficului rutier și pietonal, precum și estimarea completă a costurilor de investiție.

Prestatorul trebuie să obțină toate avizele necesare de la instituțiile și operatorii de utilități, fără costuri suplimentare pentru autoritatea contractantă. Durata totală a contractului este de aproximativ 100 de zile, structurat în trei etape: elaborarea temei de proiectare (10 zile), realizarea studiilor de teren și a expertizei tehnice (30 de zile) și întocmirea studiului de fezabilitate propriu-zis, împreună cu documentațiile pentru avize (60 de zile).

Modernizarea drumului este justificată prin corelarea cu planurile urbanistice zonale aprobate, inclusiv PUZ-ul privind închiderea inelului median de circulație și PUZ-ul aferent ansamblului A.N.L. Henri Coandă, care include traseul Drumului Nisipoasa. Studiul de fezabilitate va sta la baza aprobării indicatorilor tehnico-economici și, ulterior, a elaborării proiectului tehnic și a execuției lucrărilor.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.