Pasajul Basarab, un proiect de infrastructură în declin după 14 ani

Pasajul Basarab, cel mai amplu proiect de infrastructură urbană din România, continuă să rămână fără recepție oficială la 14 ani de la inaugurare. Cei doi kilometri care conectează Gara de Nord de diverse cartiere ale Capitalei sunt într-o stare avansată de degradare, fiind plini de mizerie și rugină. Investiția, care a depășit suma de 285 de milioane de euro, nu poate beneficia de întreținere legală fără recepția corespunzătoare, transformându-se astfel într-un exemplu de risipă a fondurilor publice.

Într-un context mai larg, recent au fost aduse în discuție și alte subiecte de interes public, cum ar fi cazul unui milionar condamnat pentru tentativă de omor asupra fostei soții, care a fost eliberat din închisoare după doar trei zile. De asemenea, se discută despre valul de căldură intens care a afectat Bucureștiul și litoralul, precum și despre declarațiile șefei ANM, Elena Mateescu, referitoare la vremea din această perioadă.

Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a subliniat că timpul este principalul responsabil pentru deteriorarea pasajului. El a declarat:

„Această situație a pasajului Basarab a fost generată de lungi întârzieri ale administrației, de peste 14 ani, să recepționeze acel pasaj. Recepția acelui pasaj a dus, evident, la imposibilitatea municipiului ca să intre, să-l refacă, să-l reabiliteze.”

Cu toate acestea, edilul a anunțat că lucrurile se vor schimba, având în vedere că municipalitatea a semnat un acord cu constructorul pentru preluarea oficială a pasajului.

„Pasajul Basarab – după 14 ani, deblocăm recepția finală. Am semnat un acord cu constructorul care permite, în sfârșit, preluarea oficială de către Primărie. Asta înseamnă că putem interveni legal pentru întreținere, curățenie și reparații,”

a scris Bujduveanu pe platforma de socializare.

Lucrările planificate includ refacerea betonului și a rosturilor de dilatație, înlocuirea aparatelor de reazem, asfaltarea pasajului și a rampelor, curățarea și vopsirea elementelor metalice, precum și modernizarea sistemului de drenaj. Directorul Direcției Investiții din cadrul Primăriei Municipiului București, Cătălin Aflat, a menționat că termenul de garanție a expirat în 2022, iar recepția ar putea fi realizată la sfârșitul anului viitor, după mai bine de 15 ani de la deschiderea traficului pe acest pasaj.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul Digi24 și poate fi vizualizată direct aici.