Parcul din fața Gării de Nord va fi păstrat, anunță Bujduveanu. Zona va fi modernizată

Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a confirmat că nu se va construi o parcare subterană pe terenul parcului situat în fața Gării de Nord. Cu toate acestea, edilul a subliniat că este necesară o astfel de parcare în apropierea gării pentru a îmbunătăți accesibilitatea.
Parcarea subterană nu va afecta parcul
În cadrul unei declarații făcute pe 21 august, Bujduveanu a menționat că parcarea subterană planificată în proiectul de modernizare a zonei Gării de Nord nu va fi amplasată în parcul existent. El a afirmat:
„CFR a primit din partea primăriei certificatul de urbanism pentru a reabilita Gara de Nord pe mai multe etape. Primăria Capitalei vrea să fie implicată activ în cum se dezvoltă toată acea zonă.”
Edilul a continuat să sublinieze importanța păstrării spațiilor verzi, afirmând:
„Nu veți vedea să facem parcări subterane peste parcurile din București. Este exclus ca în fața Gării de Nord, unde avem parcul acela, să tăiem copacii ca să facem o parcare subterană.”
Locația ideală pentru parcarea subterană
Analizele efectuate de Primăria Capitalei sugerează că o amplasare potrivită pentru parcarea subterană ar fi în zona fântânilor, unde accesul către gară și metrou ar putea fi facilitat. Bujduveanu a explicat:
„În zona din partea fântânilor este o locație perfectă pentru a conecta o parcare subterană cu acces în gară și metrou.”
Proiectul de regenerare urbană
Primarul a anunțat că Primăria Municipiului București, împreună cu Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 1, va lansa un proiect de regenerare urbană în zona Gării de Nord. Această zonă, esențială pentru transportul din București, se află într-o stare de degradare avansată de prea mult timp.
- Transformarea zonei într-un nod intermodal care să conecteze eficient metroul, tramvaiul, autobuzul, troleibuzul, taxiurile și trenurile;
- Construirea unei parcări subterane de tip park&ride;
- Realizarea unei zone de agrement suspendată, între clădirea Gării de Nord și Pasajul Basarab – un parc urban verde, cu alei pietonale și spații de joacă;
- Modernizarea tuturor arterelor importante și a spațiilor publice adiacente, inclusiv Calea Griviței, Bd. Dinicu Golescu, Bd. Gheorghe Duca și Str. Gării de Nord.
Proiectul va fi lansat printr-un concurs internațional de soluții, ceea ce va asigura o abordare modernă și eficientă pentru revitalizarea acestei zone importante din București.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.