Metrorex ar putea restricționa plata cu cardul la turnicheți

Bucureștenii ar putea să nu mai aibă posibilitatea de a efectua plăți cu cardul bancar la turnicheții de acces la metrou, având în vedere că Metrorex a anulat recent licitația pentru „servicii bancare aferente activității comerciale”. Această decizie a fost luată în urma unei contestații depuse de o firmă participantă la licitație și, mai grav, a unei recunoașteri din partea Metrorex că acuzațiile aduse sunt „corecte și întemeiate”.
Problemele au început deja să apară. De exemplu, la terminalul intermodal de la Străulești, șoferii nu au putut efectua plăți cu cardul pentru parcarea lor.
„Este vorba și despre un comision la fiecare tranzacție”,
au explicat surse din cadrul Metrorex, oferind detalii despre această situație.
Detalii despre licitația contestată
Licitația vizată, intitulată „Servicii bancare aferente activității comerciale”, includea opțiunea de plată direct la porțile de acces cu carduri bancare contactless, prin POS-uri la casierii și automate de vânzare a cartelelor, precum și plata online a titlurilor de călătorie reîncărcate pe cardurile contactless. Aceasta a fost contestată de societatea RADCOM S.R.L.
Motivul contestației
Principala problemă invocată de contestatar a fost legată de integrarea viitoarelor sisteme de plată cu echipamentele existente. Deși caietul de sarcini stipula obligația generală de integrare, Metrorex a clarificat ulterior că producătorii și integratorii actuali, TIAB S.A., UTI GRUP S.A. și LOGIC IT CONSULT S.R.L., nu vor furniza documentația tehnică necesară, cum ar fi codul sursă al sistemului. Această condiționare a dus la un blocaj, transformând o cerință tehnică deschisă într-una dependentă de „bunăvoința unui terț”. Astfel, evaluarea costurilor și riscurilor a rămas legată de cooperarea cu un concurent direct, ceea ce, conform contestației, a creat un „avantaj competitiv” pentru operatorul deja integrat în sistem.
Starea echipamentelor de validare
O altă problemă majoră menționată în contestație a fost starea tehnică a echipamentelor de validare. Contestatarul a subliniat că, deși Metrorex a cerut ca toate echipamentele să aibă certificări valabile, responsabilitatea de a verifica și, dacă este necesar, de a recertifica validatoarele existente a fost transferată către ofertanți. În plus, Metrorex a recunoscut că nu deține documentația privind statutul actual al acestor certificări. Prin investigații proprii, firma contestatoare a descoperit că un tip de validator avea o certificare expirată din 28.12.2022 și a fost eliminat din lista oficială Visa din august 2025. Această situație obligă noii ofertanți să suporte „costuri suplimentare și incertitudini” pentru recertificarea echipamentelor care aparțin autorității contractante.
Recunoașterea problemelor de către Metrorex
Nota justificativă a Metrorex pentru anularea procedurii confirmă acuzațiile aduse. Potrivit documentului consultat, principalul motiv al blocajului este refuzul repetat al asocierii care controlează sistemul de taxare cu cardul de a pune la dispoziție documentațiile tehnice necesare.
„Este vorba și despre un comision la fiecare tranzacție”,
au contextualizat surse din cadrul Metrorex.
De asemenea, Metrorex a constatat că antreprenorul care a realizat sistemul a invocat scoaterea din fabricație a unui tip de validator pentru a justifica imposibilitatea reînnoirii certificatelor, chiar dacă acestea „sunt încă în perioada de garanție”.
Probleme recente la Străulești
Săptămâna trecută, mai mulți utilizatori ai parcării de tip park&ride de la stația de metrou Străulești au sesizat că nu mai pot efectua plăți cu cardul bancar la automatele existente. Într-un răspuns oficial, compania a precizat că
„plata cu cardul bancar la automatele de plată nu a funcționat o perioadă scurtă de timp, din motive tehnice, dar a funcționat la casieria parcării. Între timp, problema a fost remediată și acum plata cu cardul este funcțională atât la automatele de plată, cât și la casierie.”
În concluzie, Metrorex se confruntă cu o serie de provocări legate de sistemul de plată cu cardul, iar utilizatorii așteaptă clarificări suplimentare privind licitația pentru acest serviciu esențial în rețeaua de transport subteran.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.