Lucrări la Pasajul Basarab din 20 iunie, trafic pe o singură bretea
Primăria Municipiului București (PMB) a anunțat pe 16 iunie 2026 că lucrările de reparații la Pasajul Basarab vor începe pe 20 iunie și vor afecta traficul auto până la 31 iulie.
În perioada 20-29 iunie, se va lucra doar în zona liniilor de tramvai, fără afectarea traficului auto, a comunicat PMB pe pagina sa de Facebook. Linia de contact va fi scoasă din tensiune pentru a se putea lucra în siguranță.
În perioada 29 iunie-31 iulie, mașinile vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, dinspre Calea Grozăvești înspre Șoseaua Nicolae Titulescu și invers, a precizat sursa citată.
Toată luna august, traficul auto se va muta pe cealaltă bretea, a anunțat PMB. Din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului, vor avea loc închideri punctuale pe carosabil. Lucrările vor fi finalizate până la finalul anului, a precizat sursa citată.
Din 20 iunie, vor fi suspendate liniile de tramvai 4 și 11. STB va înființa linia 54, care va circula între Depou Alexandria-Zețarilor-Șura Mare.
Linia 44 va circula cu parc mărit, iar linia 1 va circula deviat, între Romprim-Piața Sudului-Dristor-Obor-Banu Manta, în ambele sensuri.
Linia 10 va circula deviat, între Romprim-Piața Sudului-Piața Eroii Revoluției-Trafic Greu-13 Septembrie-Ghencea, în ambele sensuri.
Va fi înființată linia naveta 610, între Primăria Sectorului 1-Pasaj Basarab-Piața Leul-Piața Danny Huwe-Șoseaua Progresul, cu întoarcere pe Panduri.
De la 1 septembrie, circulația tramvaielor revine la normal, a anunțat PMB.
Lucrările vizează înlocuirea parapetului metalic degradat, a aparatelor de reazem nefuncționale și a rosturilor de dilatație, înlocuirea sistemului de colectare și evacuare a apei de pe pasaj, aștернerea de covor asfaltic, strat de uzură pe cale pasaj și strat de legătură și uzură pe rampe, curățarea suprafețelor de beton și metal prin sablare, astuparea fisurilor și aplicarea de mortare speciale, protecția anticorozivă a suprafețelor, protecția hobanelor, executarea marcajelor rutiere, reparații la panourile fonoabsorbante și reparații la nivelul scărilor rulante.
PMB a menționat că pasajul nu a fost recepționat la timp și a ajuns plin de rugină, degradat, nesigur pentru pietoni și șoferi, având fisuri la stâlpii din beton.
În urma unei tranzacții extrajudiciare au fost readuși pe șantier constructorii Astaldi (actualul Webuild) și FCC, care au făcut proiectarea și urmează să înceapă reparațiile, alături de Trustul de Clădiri Metropolitane și Energetica Servicii. Primarul general Ciprian Ciucu a semnat autorizația de construire cu zece zile înainte de anunțul PMB.