⏱ 2 min de citit
Ziarul El Pais a publicat înregistrări audio ale ultimelor comunicații dintre controlorul de trafic feroviar din Madrid și mecanicii trenurilor Iryo și AVE, implicate într-o coliziune produsă miercuri dimineață pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo.
Cel puțin 68 de persoane au murit după ce trenul de mare viteză AVE a lovit, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo, oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.
El Pais a precizat că înregistrările audio indică faptul că trenul AVE a primit permisiunea de a circula, deși trenul Iryo, aflat în față, rămăsese oprit pe linie.
Controlorul de la stația Atocha a ordonat trenului AVE, aflat la 25 de kilometri în spatele trenului Iryo, să reia „viteza normală”, nu să reducă viteza la 40 de kilometri pe oră, așa cum prevedea protocolul.
Mecanicul trenului Iryo a primit același ordin de a relua mersul normal, însă a anunțat, șapte minute mai târziu, că trenul rămânea oprit, deoarece sistemul de semnalizare LZB nu permitea repornirea.
El Pais a notat că nimeni nu a avertizat trenul AVE, nici în momentul respectiv, cu cinci minute înainte de coliziune, că trebuie să frâneze.
Potrivit înregistrării convorbirii dintre centrul de control Atocha și mecanicul trenului AVE, discuția s-a încheiat cu ordinul de reluare a deplasării în regim normal, înainte de verificarea distanței față de trenul Iryo.
Sinteza ordinelor transmise mecanicului trenului AVE a fost formulată astfel: „Centrul de control Atocha către trenul 2080. Mesajul este următorul: mecanicul trenului 2080, deconectați și reconectați sistemul LZB. Reluați deplasarea. Apoi continuați în baza BSL, în regim normal.”
Mecanicul trenului Iryo a comunicat separat controlorului: „Trenul nu-mi permite să repornesc sistemul LZB. De aceea am rămas oprit la semnalul de intrare.” Controlorul a răspuns: „Înțeles. E în regulă? Ei bine, atunci, cât mai repede posibil. Iar dacă întâmpini probleme, anunță-ne imediat.”
La cinci minute după această conversație, trenurile AVE și Iryo s-au ciocnit, potrivit El Pais.
Sursă: HotNews.ro